203、维修作业应利用“维修天窗”进行,作业开始前需要限速,结束后须达到正常放行列车条件。 ( )

3 减速器制动、缓解动作时间,不应大于下表的规定。减速器制动缓解时间( )

148、车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备,采用冗余的硬件结构,适用于装备计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS车站。 ( )

3.材料及工具和其他所需用品( )。如在考试过程中发生工具、材料准备不够而向考官申请的情况,按标准扣分。

27、S700k转辙机室外电路开路故障处理以定位2。4闭合提速道岔S700K电动转辙机为列,介绍室外电路开路故障处理方法。( )在室外电缆盒确认故障范围和性质①表示电路故障的确认在室外电缆盒测量,正常表示电压极性和数值为:定位时,X1或X4(+)和X2(—)之间的交流电压55到65V,直流电压19到22V。X1和X4直接的交流电压1V左右。反位时:X1或X5(—)和X3(+)之间的交流电压55到65V,直流电压19到22V。X1和X5直接交流电压1V左右。如果道岔失去表示,在电缆盒测量,定位时,测X1或X4和X2之间,反位时测X1X5和X3之间的交流电压为60V或110V则是室外表示电路开路。②启动电路故障的确认:在室外电缆盒测量让室内来回扳动道岔,定位启动测量:X1,X2,X5之间的电压。反位启动时测:X1,X3,X4之间的电压若有交流380V电压则是室外启动电路开路(2)表示电路开路故障查找:①道岔在定位,没有定位表示。方法1:直接利用表示电压法查找。让室内把道岔保持在定位不动,表档打到250V1表棒固定到X2端子不动,另一表棒沿电缆盒1(X1)

A. 1.

B. 1.A12.

C. 12.B11.12.42.41.B5.A5.电缆盒4(X4)有交流电压正常,从有电压到没有电压的两点之间为开路点,从电缆盒1(X1)A1.B1.A12.C12.之间有开路点时有电压为交流110V。从C12.B11A11.12.42.41.B5.A5电缆盒4(X4)之间有开路点时,有电压为交流60V左右(2)一表笔固定电缆盒X2不动,另一表笔沿C12.B12.B10.A1023.24.B6.A6电缆盒7.R.Z.电缆盒8.A8.B8.46.45、22.21.13.B3.A3电缆盒2有电压正常,测到从有到无之间为开路点。注意:从C12开始到电缆盒2端子为止这条支路要有开路点在C12到二极管Z这一段有电压应该为110V从电缆盒7跨过二极管Z到电缆盒8电压降低一半,约为50V左右从电缆盒8.A8.B8.46.45.22.21.13.B3.A3测量都有电压,说明A3和电缆盒2端子之间开路。②道岔在反位无反位表示反位表示:X1.X3.X5注意用电压法查找时,要保持在反位不动。借X3查X1至X5和C12通过二极管到X3的支路(3)启动电路开路故障查找:方法1:电压法测量定位向反位扳不动让室内把道岔保

1、高处作业的级别分为( )级。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

269、一个闭塞分区由主轨道电路+小轨道电路组成,且小轨道电路信息交由本区段接收器接收处理。 ( )

1、ZK3-A型电空转辙机,当风压下降至( )kPa时应锁闭。

A. 200

B. 230

C. 240

D. 250

254、当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。 ( )

337、调度计划发送的内容包含:阶段记事、阶段计划。 ( )

192、电容C是由电容器的电压大小决定的。 ( )