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轨道交通信号工题库3

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轨道交通信号工题库3

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判断题

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2 测重传感器安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根枕木之间的中间位置,其间距不得小于0.4m,距钢轨接头不小于2.5m;传感器安装孔中心应是钢轨腹板中性层,安装孔中心距轨底距离:43kg/m的钢轨,为68.5mm;50kg/m的钢轨,为70mm;安装孔应有较好的水平度、垂直度和符合要求的表面粗糙度;传感器的定位槽与轨面应保持平行或垂直,角度偏差不得大于10°。

答案：A

轨道交通信号工题库3

1、3.5L-20/8型空压机二级气缸直径为( )mm。

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3. 按图领取材料及工具和其他所需用品( )。如在考试过程中发生零件、材料准备不够而向考官申请的情况,按标准扣分。评分标准所需材料、工具( ):扎带、套管、胶布、万用表( )、卷尺、偏口钳、剥线钳、活动扳手、套筒扳手( )、螺丝刀、尖嘴钳等常用工具。S700K型外锁闭转辙机故障处理( )处理“心轨电机无表示”

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1、S700K型交流转辙机电路中道岔表示继电器与二极管的连接采用( )。

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27、如何判断色灯信号机室外断线故障?( )室外电缆至变压器箱之间断线:将电表接分线盘端子3(H)、7(HH),如读数为220伏,则室内正常,故障在室外。拆除任一线头,将万用表置只R×10挡,测试电缆及点灯变压器—次侧线圈的总电阻,如读数为∞,则该回线断线。(2)点灯变压器二次侧断线(包括变压器线圈、配线、信号机引入线、灯泡主、副灯丝及灯座接触):假如测试电缆及点灯变压器一次侧线圈的总电阻为电缆芯线电阻加上变压器一次侧线圈电阻(接变压器I1、I3端子时为100欧左右,接变压器I1、I2端子时为85欧左右)之和时,则该回路良好,故障应在点灯变压器一次侧。此时,串接在点灯变压器—次侧中的灯丝继电器因变压器二次侧断线而落下。

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203、维修作业应利用“维修天窗”进行,作业开始前需要限速,结束后须达到正常放行列车条件。 ( )

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1、应答器顶面距钢轨踏面间距为( )。

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1、正线接车电码化,当X2LQ被占用,出发信号机点黄灯是,发( )移频信号。

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1、安全带使用( )年即应报废。

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5.文明施工,作业程序正确。评分标准所需材料、工具( ):电烙铁、剥线钳、偏口钳、螺丝刀、活动扳手、万用表、尖嘴钳、套筒扳手、联系工具、焊锡丝、塑料软线若干。

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1、DGJ( )侧发生断线,DGJ1( )侧正常。现象:送电端限流电阻电压略有降低,而轨面电压略有升高。分析:若DGJ↓,DGJ1正常,则轨道电路仍有一个负载。