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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、有需求才有市场,产品在市场中的销售情况完全是由顾客的( )来决定的。

A、满意

B、用量

C、需求

答案：C

轨道交通信号工题库3更改

1、列控系统的安全度等级(SIL)达到4级,故障率不大于( )。

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146、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分车站值班员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;操作员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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1、信号微机监测系统对轨道电路监测的监测量程为( )。

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1、并联电源外电路的电流等于( )。

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150、列控系统适用于装备计算机联锁/CTC的车站、区间中继站和控制无岔站的中继站(亦可使用在与CTCS-2级线路相衔接的CTCS-0级的TDCS车站)。 ( )

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196、频率的计量单位是赫兹。 ( )

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167、区间有一区段它的载频为2300-2,该区段在上行。 ( )

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14、信号工程用的指针式绝缘电阻表一般采用额定电压为250V,量程为250MΩ的ZC25-2型绝缘电阻表。 ( )

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1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,当2LQ空闲3LQ占用时,发( )移频信号。

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289、方向继电器(FJ1、FJ2)是由接车站向发车站提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。 ( )

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单选题

)

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轨道交通信号工题库3更改

1、有需求才有市场,产品在市场中的销售情况完全是由顾客的( )来决定的。

A、满意

B、用量

C、需求

答案：C

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A. 0-40V

B. 0-30V

C. 0-20V

D. 0-10V

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1、并联电源外电路的电流等于( )。

A. 等于各电源的电流最大值

B. 等于各电源的电流最小值

C. 等于各电源的电流之和

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150、列控系统适用于装备计算机联锁/CTC的车站、区间中继站和控制无岔站的中继站(亦可使用在与CTCS-2级线路相衔接的CTCS-0级的TDCS车站)。 ( )

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196、频率的计量单位是赫兹。 ( )

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167、区间有一区段它的载频为2300-2,该区段在上行。 ( )

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14、信号工程用的指针式绝缘电阻表一般采用额定电压为250V,量程为250MΩ的ZC25-2型绝缘电阻表。 ( )

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1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,当2LQ空闲3LQ占用时,发( )移频信号。

A. 13.6Hz

B. 16.9Hz

C. 11.4Hz

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289、方向继电器(FJ1、FJ2)是由接车站向发车站提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。 ( )

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