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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则( )。

A、 XJJ不会失磁落下

B、信号机会关闭

C、 XJJ会失磁落下

D、 XJJ落下后又吸起

答案：A

轨道交通信号工题库3更改

146、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分车站值班员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;操作员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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135、调度集中系统主要分为:调度中心系统和车站子系统、无线列调系统三部分。 ( )

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49、对于控制台单元的选用在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 ( )

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1、按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的( )。

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1、道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔( )米。

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1、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为( )。

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240、道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。 ( )

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152、输入输出接口PIO的输出驱动信号电压为24V,输出信号极性为“+”。 ( )

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186、电位高低的含义,是指该点对参考点间的电流大小。( )

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18、城市市区的建设工程容许搅拌混凝土。 ( )

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单选题

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轨道交通信号工题库3更改

1、调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则( )。

A、 XJJ不会失磁落下

B、信号机会关闭

C、 XJJ会失磁落下

D、 XJJ落下后又吸起

答案：A

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135、调度集中系统主要分为:调度中心系统和车站子系统、无线列调系统三部分。 ( )

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49、对于控制台单元的选用在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 ( )

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1、按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的( )。

A. KZ-列共-Q

B. KZ-共用-Q

C. KF-DJJ-Q

D. KF-DFJ-Q

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1、道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔( )米。

A. 10~20

B. 15~20

C. 15~25

D. 10~20

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1、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为( )。

A. 区段锁闭

B. 故障锁闭

C. 进路锁闭

D. 引导总锁闭

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240、道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。 ( )

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152、输入输出接口PIO的输出驱动信号电压为24V,输出信号极性为“+”。 ( )

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186、电位高低的含义,是指该点对参考点间的电流大小。( )

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