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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、方向继电器(FJ1、FJ2)是由( )提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。

A、接车站向发车站

B、发车站向接车站

C、发车站单独

答案：A

轨道交通信号工题库3更改

1、电源(母)线的ABC的相序颜色分别是( )。

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1、6502电气集中,列车进路上的开始继电器KJ,在( )后复原。

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377、站机与采集分机之间通过CAN总线进行数据交换 ( )

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258、联锁表的编制程序一般是先填写进路栏。 ( )

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1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速专用数字通道, 数字通道的带宽为( )。

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310、重力式车辆减速器借助车辆自身的重量产生制动力。且制动力与被制动车辆的重量成正比。即车辆越重,制动力越大。 ( )

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1、通信扩展板1上的指示灯( ) 闪表示LEU输出运行正常,灭表示停止运行。

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21、在人口稠密区进行强噪声作业时,必须严格控制作业时间。 ( )

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1、6502电气集中为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( )。

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51、6502电气集中电路调车信号XJJ 1-2线圈在进路预先锁闭时,有一条脱离第8网络线的自闭电路,所以当进路中某区段故障时信号不关闭。 ( )

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轨道交通信号工题库3更改

1、方向继电器(FJ1、FJ2)是由( )提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。

A、接车站向发车站

B、发车站向接车站

C、发车站单独

答案：A

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A. 黄绿红

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258、联锁表的编制程序一般是先填写进路栏。 ( )

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1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速专用数字通道, 数字通道的带宽为( )。

A. 6Mbps/s

B. 8Mbps/s

C. 4Mbps/s

D. 2Mbps/s

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310、重力式车辆减速器借助车辆自身的重量产生制动力。且制动力与被制动车辆的重量成正比。即车辆越重,制动力越大。 ( )

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1、通信扩展板1上的指示灯( ) 闪表示LEU输出运行正常,灭表示停止运行。

A. D7

B. D0

C. ET

D. WT

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21、在人口稠密区进行强噪声作业时,必须严格控制作业时间。 ( )

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1、6502电气集中为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( )。

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