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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、工程质量事故具有复杂性、( )、可变性和多发性的特点。

A、危险性

B、活动性

C、严重性

答案：C

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1、区间每隔( )闭塞分区,设置一个应答器。

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1、调车线有效长度越长,需要的调速工具( )。

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300、车场的配置与布局合理与否对工程的造价的高低、运营条件是否良好、调车效率等都有很大的影响。 ( )

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1、ZPW-2000A型轨道电路中,室内接收断路器保险为( )A。

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84、ZPW-2000A型接收器内部故障表示灯闪2次表示主机载频故障。 ( )

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205、光电缆不得埋设在路堤或路堑边坡及露肩上(过渡短经路除外)、侧沟和道床下,也不得损坏原有排水、防护和加固设备。 ( )

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255、进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是车完全进入股道后YXJ↓。 ( )

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1、CTC车站设备都是双套冗余配置。两个( )构成了车站局域网的核心。

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1、6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是( )。

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284、二接近区段,次一区段无车,且进站信号开放单黄时,FS盘则向轨道发送11.4Hz的移频信号。 ( )

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单选题

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轨道交通信号工题库3更改

1、工程质量事故具有复杂性、( )、可变性和多发性的特点。

A、危险性

B、活动性

C、严重性

答案：C

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1、区间每隔( )闭塞分区,设置一个应答器。

A. 1个或3个

B. 2个或3个

C. 4个或5个

D. 3个或4个

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1、调车线有效长度越长,需要的调速工具( )。

A. 越多

B. 越少

C. 不变

D. 变化不大

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300、车场的配置与布局合理与否对工程的造价的高低、运营条件是否良好、调车效率等都有很大的影响。 ( )

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1、ZPW-2000A型轨道电路中,室内接收断路器保险为( )A。

A. 5

B. 10

C. 2

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84、ZPW-2000A型接收器内部故障表示灯闪2次表示主机载频故障。 ( )

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205、光电缆不得埋设在路堤或路堑边坡及露肩上(过渡短经路除外)、侧沟和道床下,也不得损坏原有排水、防护和加固设备。 ( )

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255、进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是车完全进入股道后YXJ↓。 ( )

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1、CTC车站设备都是双套冗余配置。两个( )构成了车站局域网的核心。

A. 32口集线器(HUB)

B. 24口集线器(HUB)

C. 48口集线器(HUB)

D. 16口集线器(HUB)

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1、6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是( )。

A. FKJ先吸起

B. ZJ先吸起

C. 进路左边的先吸起

D. 进路右边的先吸起

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284、二接近区段,次一区段无车,且进站信号开放单黄时,FS盘则向轨道发送11.4Hz的移频信号。 ( )

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