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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,当2LQ空闲3LQ占用时,发( )移频信号。

A、 13.6Hz

B、 16.9Hz

C、 11.4Hz

答案：B

轨道交通信号工题库3更改

1、64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度,将R2、C2并接在( )。

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1、国际单位制的基本单位共( )个

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101、四线制方向电路,辅助办理表示等FZD熄灭的时机是辅助办理过程结束。 ( )

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146、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分车站值班员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;操作员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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1、接收器故障表示灯闪动2次表示( )。

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121、比较器的灵敏度越高,对溜放车辆的控制误差就越大。 ( )

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1、在整个施工现场的PE线上接地电阻值不得大于( )Ω。

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362、为防止邻线干扰错误动作机车信号,车站股道轨道电路允许的最大设计长度为:650m。 ( )

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1、( )状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。

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169、为防止邻线干扰错误动作机车信号,车站股道轨道电路允许的最大设计长度为:650m。 ( )

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单选题

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轨道交通信号工题库3更改

1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,当2LQ空闲3LQ占用时,发( )移频信号。

A、 13.6Hz

B、 16.9Hz

C、 11.4Hz

答案：B

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1、64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度,将R2、C2并接在( )。

A. HDJ线圈两端

B. ZKJ线圈两端

C. XZJ线圈两端

D. KTJ线圈两端

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1、国际单位制的基本单位共( )个

A. 5

B. 7

C. 19

D. 21

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101、四线制方向电路,辅助办理表示等FZD熄灭的时机是辅助办理过程结束。 ( )

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146、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分车站值班员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;操作员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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1、接收器故障表示灯闪动2次表示( )。

A. 主机载频故障

B. CPU故障

C. CAND总线通信故障

D. CAND及CANE均故障

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121、比较器的灵敏度越高,对溜放车辆的控制误差就越大。 ( )

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1、在整个施工现场的PE线上接地电阻值不得大于( )Ω。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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362、为防止邻线干扰错误动作机车信号,车站股道轨道电路允许的最大设计长度为:650m。 ( )

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1、( )状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。

A. 三接近信号机

B. 进站信号机

C. 出发信号机

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169、为防止邻线干扰错误动作机车信号,车站股道轨道电路允许的最大设计长度为:650m。 ( )

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