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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、测试主轨道信号输出应该测( )。

A、 G、GH

B、 V1、V2

C、轨出1

D、轨出2

G、 G

H、 B、V1、V2 C、轨出1 D、轨出2

答案：C

轨道交通信号工题库3更改

310、重力式车辆减速器借助车辆自身的重量产生制动力。且制动力与被制动车辆的重量成正比。即车辆越重,制动力越大。 ( )

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1、对于线路允许速度为250km/h的区段,应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或BA引入点外方( )的位置

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1、调车中途返回解锁有( )种情况。

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1、通过报文读写工具BEPT可以向改写( )的数据报文

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243、进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。 ( )

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1、三接近区段,进站信号机开放两个黄灯信号时,FS盘输出( )的移频信号。

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157、每台无绝缘移频自动闭塞机柜可放置10套轨道电路设备,机柜可安装纵向5路组合,每路组合可安装2套轨道电路设备。( )

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1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,XFMJ落下的时机是( )。

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1、信号微机监测系统对轨道电路监测的监测量程为( )。

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358、区间及站内正线股道区段轨道电路中要求牵引回流不大于1000A,不平衡牵引电流不大于100A。 ( )

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单选题

)

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轨道交通信号工题库3更改

1、测试主轨道信号输出应该测( )。

A、 G、GH

B、 V1、V2

C、轨出1

D、轨出2

G、 G

H、 B、V1、V2 C、轨出1 D、轨出2

答案：C

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1、对于线路允许速度为250km/h的区段,应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或BA引入点外方( )的位置

A. 20m±0.5m

B. 29m±0.5m

C. 16m±0.5m

D. 18m±0.5m

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1、调车中途返回解锁有( )种情况。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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1、通过报文读写工具BEPT可以向改写( )的数据报文

A. LEU

B. 有源应答器

C. 无源应答器

D. ATP

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243、进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。 ( )

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1、三接近区段,进站信号机开放两个黄灯信号时,FS盘输出( )的移频信号。

A. 13.6Hz

B. 16.9Hz

C. 18Hz

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157、每台无绝缘移频自动闭塞机柜可放置10套轨道电路设备,机柜可安装纵向5路组合,每路组合可安装2套轨道电路设备。( )

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1、下行正线正方向IG发车进路预叠加移频化电路,XFMJ落下的时机是( )。

A. 列车进入出发信号机外方

B. 列车占用X1LQ

C. 列车出清IG

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1、信号微机监测系统对轨道电路监测的监测量程为( )。

A. 0-40V

B. 0-30V

C. 0-20V

D. 0-10V

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358、区间及站内正线股道区段轨道电路中要求牵引回流不大于1000A,不平衡牵引电流不大于100A。 ( )

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