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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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1、信号微机监测系统对站内电码化监测的监测点为( )。

A、分线盘处

B、分线盘和监测盒处

C、监测盒处

D、以上都不对

答案：B

轨道交通信号工题库3更改

1、测试主轨道信号输出应该测( )。

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122、频率计输出Ⅱ和Ⅲ路电压不一致,会产生控制误差,从而产生较大的测速误差。( )

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1、减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。( )

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25、施工现场100人以上的临时食堂,污水排放时可设置简易有效的隔油池,定期清理,防止污染。 ( )

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1、微机监测系统保护地线的接地电阻不应大于( )。

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1、6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在( )时复原。

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1、JQJF采用JSBXC-850型时间继电器,缓吸( )。利用缓吸来防止短车(如单机)瞬间分路不良而车站又恰好倒方向导致双发的可能。

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239、6502电气集中电路中CJ平时处于吸起状态。 ( )

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1、6502电气集中KJ复原的时机是( )后。

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322、天线到减速器之间的线路上不应有障碍物,但杂草不会阻挡电磁波。 ( )

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单选题

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1、信号微机监测系统对站内电码化监测的监测点为( )。

A、分线盘处

B、分线盘和监测盒处

C、监测盒处

D、以上都不对

答案：B

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1、测试主轨道信号输出应该测( )。

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122、频率计输出Ⅱ和Ⅲ路电压不一致,会产生控制误差,从而产生较大的测速误差。( )

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1、减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。( )

A. 600;400

B. 700;300

C. 800;500

D. 900;500

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25、施工现场100人以上的临时食堂,污水排放时可设置简易有效的隔油池,定期清理,防止污染。 ( )

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1、微机监测系统保护地线的接地电阻不应大于( )。

A. 10Ω

B. 1Ω

C. 4Ω

D. 18Ω

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1、6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在( )时复原。

A. 终端AJ落下

B. KF-共用-Q断电

C. DCJ或FCJ落下

D. 始端AJ落下

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1、JQJF采用JSBXC-850型时间继电器,缓吸( )。利用缓吸来防止短车(如单机)瞬间分路不良而车站又恰好倒方向导致双发的可能。

A. 13s

B. 3s

C. 30s

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239、6502电气集中电路中CJ平时处于吸起状态。 ( )

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1、6502电气集中KJ复原的时机是( )后。

A. 进路内第一个道岔区段解锁

B. 进路锁闭

C. 信号开放

D. 进路内所有的区段解锁

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322、天线到减速器之间的线路上不应有障碍物,但杂草不会阻挡电磁波。 ( )

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