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轨道交通信号工题库3更改

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83、主轨道电路的发送盒由移频发生器控制产生表示不同含义的低频调制的移频信号。 ( )

答案：B

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1、进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是( )。

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333、自律机与联锁系统的控显机间通过串行通讯接口进行连接。 ( )

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1、ZPW-2000A无绝缘自动闭塞反向行车时应发( )移频信号。

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292、一个计轴加环线区段(AG1、AG2)G1的切码时机是在后续列车冒进红灯,就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。 ( )

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143、双机热备板上COMB指示灯闪动时表示与B自律机通讯正常。 ( )

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79、ZPW-2000发送器发13.6Hz移频信号时表示前面3个分区空闲。 ( )

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32、质量检验评定按单位工程、分部工程、分项工程依次进行。 ( )

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266、ZPW-2000A接收器采用“1+1”冗余方式。 ( )

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293、在每个环线分区内,环线交叉次数为分区长度的百位数加1。 ( )

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56、6502电气集中电路LJJ、LFJ、DFJ、DJJ均吸起时,电源KZ-列共-Q有电。 ( )

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83、主轨道电路的发送盒由移频发生器控制产生表示不同含义的低频调制的移频信号。 ( )

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1、进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是( )。

A. 松开引导按钮YA后YXJ↓

B. 办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓

C. 车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓

D. 车完全进入股道后YXJ↓

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333、自律机与联锁系统的控显机间通过串行通讯接口进行连接。 ( )

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1、ZPW-2000A无绝缘自动闭塞反向行车时应发( )移频信号。

A. 29Hz

B. 25.7 Hz

C. 27.9 Hz

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292、一个计轴加环线区段(AG1、AG2)G1的切码时机是在后续列车冒进红灯,就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。 ( )

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143、双机热备板上COMB指示灯闪动时表示与B自律机通讯正常。 ( )

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79、ZPW-2000发送器发13.6Hz移频信号时表示前面3个分区空闲。 ( )

点击查看答案

32、质量检验评定按单位工程、分部工程、分项工程依次进行。 ( )

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266、ZPW-2000A接收器采用“1+1”冗余方式。 ( )

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293、在每个环线分区内,环线交叉次数为分区长度的百位数加1。 ( )

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56、6502电气集中电路LJJ、LFJ、DFJ、DJJ均吸起时,电源KZ-列共-Q有电。 ( )

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