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轨道交通信号工题库3更改

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98、当进站信号机点双黄或黄闪黄时,三接近信号机应点黄灯。 ( )

答案：A

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1、列控系统的安全度等级(SIL)达到4级,故障率不大于( )。

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335、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分,操作员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;车站值班员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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1、在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( )。

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292、一个计轴加环线区段(AG1、AG2)G1的切码时机是在后续列车冒进红灯,就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。 ( )

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1、在整个施工现场的PE线上还应不少于( )处的重复接地。

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1、信号微机监测系统对转辙机监测的测试方式为( )。

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92、在双线双向且反向按自动站间运行时,应向区间发送固定低频码29Hz移频信号。 ( )

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1、质量以( )为主。

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1、输入输出接口PIO的输出驱动信号电压和极性为( )。

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1、质量的好坏用( )来说话。

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98、当进站信号机点双黄或黄闪黄时,三接近信号机应点黄灯。 ( )

答案：A

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1、列控系统的安全度等级(SIL)达到4级,故障率不大于( )。

A. 10^-6

B. 10^-9

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D. 10^-7

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335、车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分,操作员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理;车站值班员包含站场控制和调车作业单管理。 ( )

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1、在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( )。

A. ZXJ先于LXJ释放

B. LXJ先于ZXJ释放

C. XFJ先于ZXJ释放

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292、一个计轴加环线区段(AG1、AG2)G1的切码时机是在后续列车冒进红灯,就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。 ( )

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1、在整个施工现场的PE线上还应不少于( )处的重复接地。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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1、信号微机监测系统对转辙机监测的测试方式为( )。

A. 随机测试

B. 定期测试

C. 定时测试

D. 以上均不对

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92、在双线双向且反向按自动站间运行时,应向区间发送固定低频码29Hz移频信号。 ( )

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1、质量以( )为主。

A. 预防

B. 补救

C. 过程控制

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1、输入输出接口PIO的输出驱动信号电压和极性为( )。

A. 24V、“-”

B. 24V、“+”

C. 48V、“+”

D. 48V、“-”

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1、质量的好坏用( )来说话。

A. 观感

B. 感觉

C. 数据

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