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轨道交通信号工题库3更改
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轨道交通信号工题库3更改
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145、无线车次号、无线调度命令的接口都使用RS422通信方式,在接入自律机之前都要经过通信防雷和光电隔离器,保证雷电、浪泳不会损坏自律机通信端口。 ( )

答案:A

轨道交通信号工题库3更改
334、无线车次号、无线调度命令的接口都使用RS422通信方式,在接入自律机之前都要经过通信防雷和光电隔离器,保证雷电、浪泳不会损坏自律机通信端口。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d31-4d70-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。( )
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135、调度集中系统主要分为:调度中心系统和车站子系统、无线列调系统三部分。 ( )
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242、进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。 ( )
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73、引导接车时,要按照事故复原手续解除闭塞。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d2f-39e0-c0a6-5ac6b1259100.html
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268、调谐单元有两种工作状态,当处于“零阻抗”时,其作用为阻止相邻区段信号进入本区段。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d30-c97c-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d2b-e34d-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、三级配电结构中开关箱作为末级配电装置,与用电设备之间实行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d2b-7994-c0a6-5ac6b1259100.html
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310、重力式车辆减速器借助车辆自身的重量产生制动力。且制动力与被制动车辆的重量成正比。即车辆越重,制动力越大。 ( )
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1、驼峰溜放进路自动控制系统中,总信号继电器ZXJ,用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后,ZXJ↑,除了在驼峰后退信号中有它的条件外,还用它构成( )的自闭电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d2c-96eb-c0a6-5ac6b1259100.html
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145、无线车次号、无线调度命令的接口都使用RS422通信方式,在接入自律机之前都要经过通信防雷和光电隔离器,保证雷电、浪泳不会损坏自律机通信端口。 ( )

答案:A

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334、无线车次号、无线调度命令的接口都使用RS422通信方式,在接入自律机之前都要经过通信防雷和光电隔离器,保证雷电、浪泳不会损坏自律机通信端口。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d31-4d70-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。( )

A. 600;400

B. 700;300

C. 800;500

D. 900;500

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135、调度集中系统主要分为:调度中心系统和车站子系统、无线列调系统三部分。 ( )
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242、进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。 ( )
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73、引导接车时,要按照事故复原手续解除闭塞。 ( )
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268、调谐单元有两种工作状态,当处于“零阻抗”时,其作用为阻止相邻区段信号进入本区段。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a628-4d30-c97c-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则( )。

A. XJJ不会失磁落下

B. 信号机会关闭

C. XJJ会失磁落下

D. XJJ落下后又吸起

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1、三级配电结构中开关箱作为末级配电装置,与用电设备之间实行( )。

A. 一机一闸制

B. 一机多闸制

C. 多机一闸制

D. 任意制

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310、重力式车辆减速器借助车辆自身的重量产生制动力。且制动力与被制动车辆的重量成正比。即车辆越重,制动力越大。 ( )
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1、驼峰溜放进路自动控制系统中,总信号继电器ZXJ,用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后,ZXJ↑,除了在驼峰后退信号中有它的条件外,还用它构成( )的自闭电路。

A. QLJ

B. YCJ

C. FCJ

D. YTJ

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