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轨道交通信号工题库3更改

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轨道交通信号工题库3更改

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274、ZPW-2000发送盒端子+24-2,其用途为载频编码用+24V电源。 ( )

答案：A

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294、下行正线正方向IG接车进路预叠加移频化电路,XJMJ落下的时机是列车进入进站信号机内方。 ( )

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159、每个防雷模拟网络组合可放10个防雷模拟网络。 ( )

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252、在进路遇有超限绝缘时应把检查条件加在XJ电路,由11线检查。 ( )

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1、有需求才有市场,产品在市场中的销售情况完全是由顾客的( )来决定的。

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1、列车运行速度超过( )的区段应采用四显示自动闭塞。

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1、顾客的要求通常会随着产品质量的提高而变得更高,这就要求我们有( )的质量管理概念。

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1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多( )个站。

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314、当由计算机处理和测量多普勒信号频率时,一般以模拟量输出。 ( )

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225、往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 ( )

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1、DCJFCJ励磁吸起后,在( )复原。

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274、ZPW-2000发送盒端子+24-2,其用途为载频编码用+24V电源。 ( )

答案：A

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159、每个防雷模拟网络组合可放10个防雷模拟网络。 ( )

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252、在进路遇有超限绝缘时应把检查条件加在XJ电路,由11线检查。 ( )

点击查看答案

1、有需求才有市场,产品在市场中的销售情况完全是由顾客的( )来决定的。

A. 满意

B. 用量

C. 需求

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1、列车运行速度超过( )的区段应采用四显示自动闭塞。

A. 120km/h

B. 160km/h

C. 180km/h

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1、顾客的要求通常会随着产品质量的提高而变得更高,这就要求我们有( )的质量管理概念。

A. 具体

B. 动态

C. 合适

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1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多( )个站。

A. 7个

B. 8个

C. 20个

D. 15个

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314、当由计算机处理和测量多普勒信号频率时,一般以模拟量输出。 ( )

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225、往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 ( )

点击查看答案

1、DCJFCJ励磁吸起后,在( )复原。

A. 始端JXJ励磁后

B. 道岔转换后

C. 终端JXJ励磁后

D. SJ落下时

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