A、11
B、12
C、13
D、14
E、15
答案：A
解析：这道题考察的是“十三五”时期交通运输部组织开展的行业产品质量监督抽查的数量。在这个时期，交通运输部组织了11类重点产品的质量监督抽查。这些产品包括了电子不停车收费(ETC)设备、公路波形梁钢护栏、桥梁支座等。这些产品在交通运输领域起着非常重要的作用，因此对它们的质量进行监督抽查是非常必要的。
举个例子来帮助理解，就好比我们平时乘坐的公交车或者地铁，都需要使用电子不停车收费(ETC)设备来进行支付。如果这些设备的质量不过关，就有可能导致无法正常收费，影响交通运输系统的正常运行。因此，交通运输部组织开展的产品质量监督抽查就相当于是对这些设备进行了一次“体检”，确保它们能够正常运行，保障交通运输系统的安全和顺畅。
A、11
B、12
C、13
D、14
E、15
答案：A
解析：这道题考察的是“十三五”时期交通运输部组织开展的行业产品质量监督抽查的数量。在这个时期，交通运输部组织了11类重点产品的质量监督抽查。这些产品包括了电子不停车收费(ETC)设备、公路波形梁钢护栏、桥梁支座等。这些产品在交通运输领域起着非常重要的作用，因此对它们的质量进行监督抽查是非常必要的。
举个例子来帮助理解，就好比我们平时乘坐的公交车或者地铁，都需要使用电子不停车收费(ETC)设备来进行支付。如果这些设备的质量不过关，就有可能导致无法正常收费，影响交通运输系统的正常运行。因此，交通运输部组织开展的产品质量监督抽查就相当于是对这些设备进行了一次“体检”，确保它们能够正常运行，保障交通运输系统的安全和顺畅。
A. 综合交通、智慧交通、绿色交通、和谐交通
B. 综合交通、智能交通、绿色交通、平安交通
C. 综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通
D. 人文交通、智能交通、绿色交通、平安交通
A. 1992
B. 1981
C. 1988
D. 1996
A. 远近结合、统筹谋划，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费
B. 远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全稳定、提效降费
C. 远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费
D. 远近结合、统筹管理，科学设计、循序渐进，安全稳定、提效降费
E. 远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费
A. 30
B. 50
C. 70
D. 100
E. 120
解析：根据题目，我们需要找到《收费公路管理条例》中规定的建设收费一级公路连续里程的要求。让我们一起来解析这道题。
首先，我们需要知道一级公路是指连接省会城市、计划单列市、直辖市以及其他重要城市的公路。这些公路通常是国家公路网的重要组成部分，承担着重要的交通运输任务。
根据题目，我们需要找到建设收费一级公路连续里程的要求。在《收费公路管理条例》中，规定了这个要求。让我们来看看选项中哪个数字符合要求。
选项A: 30公里
选项B: 50公里
选项C: 70公里
选项D: 100公里
选项E: 120公里
根据题目，我们需要找到连续里程要求，也就是说，这段收费一级公路的长度需要达到一定的要求。让我们来联想一下，如果一条公路的长度太短，可能无法满足交通运输的需求，也无法有效地收取过路费。所以，连续里程的要求应该是一个相对较长的距离。
根据这个联想，我们可以排除选项A: 30公里和选项B: 50公里，因为这两个选项的长度相对较短，可能不符合要求。
接下来，我们继续联想一下，如果一条公路的长度太长，可能会增加建设和维护的成本，也可能会增加驾驶者的行驶时间。所以，连续里程的要求应该是一个合理的长度，既能满足交通运输的需求，又能控制建设和维护的成本。
根据这个联想，我们可以排除选项D: 100公里和选项E: 120公里，因为这两个选项的长度相对较长，可能不符合要求。
最后，我们只剩下选项C: 70公里。根据前面的联想，这个长度既不是太短也不是太长，可能是一个合理的连续里程要求。
综上所述，根据《收费公路管理条例》中的规定，建设收费一级公路连续里程应该是70公里以上。所以，答案是C: 70。
A. 高速公路，80
B. 高速公路，100
C. 普通公路，60
D. 普通公路，80
E. 高速公路，120
A. 第一
B. 第二
C. 第三
D. 第四
A. 90%.
B. 85%.
C. 95%.
D. 80%.
解析：这道题考察的是2019年6月6日中国国家发展改革委、中国交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中提出的发展目标。根据方案，2019年12月底，高速公路收费站ETC全覆盖，货车实现不停车收费，不停车收费率达以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
根据题干，我们需要选择一个符合要求的不停车收费率。根据方案，不停车收费率达以上，所以正确答案应该是A:90%。
举个例子来帮助理解，想象一下你开车在高速公路上行驶，当你接近收费站时，你的车上安装了ETC设备，只需要减速通过收费站，系统会自动扣费，你无需停车等待，这就是不停车收费的便利之处。如果有90%的车辆都能够实现不停车收费，那么整个高速公路的通行效率将会大大提高，减少拥堵，提升交通效率。这也是中国交通部门推行不停车收费的目的之一。
A. 2087.5
B. 3006.7
C. 3008.2
D. 3010.3
E. 4012.1
A. 白色
B. 黄色
C. 护栏
D. 监控系统
A. 公路网分布及运营模式
B. 经营单位特点及公路网流量
C. 公路网结构及运行特点
D. 地区经济水平及人口特定
E. 地域发展情况及经济水平
解析：解析：答案C。在选择适合的差异化收费方式、创新服务模式、科学精准制定差异化收费方案时，各地应充分考虑公路网结构及运行特点。因为不同地区的公路网结构和运行特点可能会影响到收费方式的选择和方案的制定，需要根据实际情况进行调整和优化。
举例来说，如果某地区的公路网结构复杂，包括高速公路、普通公路、乡村道路等不同类型的道路，那么在制定差异化收费方案时就需要考虑到这些不同类型道路的特点，可能需要采取不同的收费方式来满足不同道路的需求。另外，如果某地区的公路运行特点是交通流量大、车辆类型多样，那么在制定收费方案时就需要考虑到如何合理分配收费标准，以实现科学精准的收费。因此，公路网结构及运行特点是制定差异化收费方案时需要考虑的重要因素。
