A、60%,95%
B、50%,80%
C、50%,100%
D、45%，95%
答案：C
A、60%,95%
B、50%,80%
C、50%,100%
D、45%，95%
答案：C
A. 数据核查
B. 通行费稽核
C. 现场核查
D. 行费补费
E. 管理改进
A. CPC卡管理
B. 人员管理
C. 网络管理
D. 路段管理
A. 衔接协调、便捷高效
B. 适度超前、开放融合
C. 创新驱动、安全绿色
D. 平安健康、快速高效
解析：解析：
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的基本原则包括A、B、C三个选项。下面我将详细解析每个选项并给出生动有趣的例子。
A: 衔接协调、便捷高效。这个原则意味着交通运输体系应该能够衔接各种不同的交通方式，使得人们在不同的交通工具之间能够方便地转换。比如，在城市中，地铁和公交车站应该能够方便地连接在一起，这样乘客就可以从地铁站步行几分钟到达公交车站，从而实现交通方式的衔接和协调。
B: 适度超前、开放融合。这个原则意味着交通运输体系应该具备一定的超前性，能够预测未来的交通需求并做出相应的规划。同时，交通运输体系也应该开放融合，能够与其他领域进行合作，共同推动交通运输的发展。一个例子是，随着无人驾驶技术的发展，未来的交通运输体系可能会出现无人驾驶汽车，这就需要交通运输部门与科技公司进行合作，共同推动无人驾驶技术的应用。
C: 创新驱动、安全绿色。这个原则意味着交通运输体系应该以创新为驱动力，不断引入新的技术和理念，推动交通运输的发展。同时，交通运输体系也应该注重安全和环保，采取措施减少交通事故和环境污染。一个例子是，电动汽车的出现是交通运输领域的创新，它既能减少尾气排放，保护环境，又能提高交通安全性能。
综上所述，根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，其基本原则包括衔接协调、便捷高效（A）、适度超前、开放融合（B）、创新驱动、安全绿色（C）。所以答案是ABC。
A. 特情车辆
B. 专项作业车
C. 普通车辆
D. 绿色通道车辆
A. 荚豆
B. 秋葵
C. 茭白
D. 节瓜
A. 入网阶段
B. 在网阶段
C. 离网阶段
D. 调拨阶段
A. 事企分开
B. 政事分开
C. 政企分开
D. 社企分开
E. 管办分开
解析：解析：
这道题考察的是建设和管理政府还贷公路时应当按照什么原则来设立法人组织。选项A的“事企分开”是指政府和企业分开，不符合题意；选项C的“政企分开”是指政府和企业分开，也不符合题意；选项D的“社企分开”是指社会和企业分开，也不符合题意；选项E的“管办分开”是指管控和经营分开，也不符合题意。只有选项B的“政事分开”是指政府和事务分开，符合题意。所以答案是B。
联想例子：
假设你是一个政府官员，负责建设和管理政府还贷公路。你需要按照“政事分开”的原则，依法设立一个专门的不以营利为目的的法人组织来管理这些公路。这样，政府的职责就是制定政策、监督和管理，而具体的运营和管理工作则由这个法人组织来负责。这样做的好处是可以确保公路的建设和管理更加专业化和高效，同时也能够避免政府的权力滥用和利益冲突。类似于学校的管理，校长负责制定教育方针和管理规定，而具体的教学工作则由教师来负责。这样，学校的教育工作就能够更加专业化和高效。
A. 客车
B. 货车
C. 专项作业车
D. 绿通车
E. 其他车辆
A. 车牌号、车牌颜色
B. 车种、出口站
C. 查验时间、查验人
D. 车种、入口站
A. 省
B. 区
C. 市
D. 乡
