A、美国
B、法国
C、德国
D、英国
E、意大利
答案：C
解析：当然可以！让我们一起来探讨这道题目，并通过一些有趣的方式来帮助你更好地理解它。 ### 题目背景 题目问的是世界上第一条高速高速公路位于哪个国家。首先，我们需要了解“高速公路”（Autobahn）这个词的起源。在德语中，“Auto”意为汽车，“Bahn”意为道路或轨道，合起来就是专为汽车设计的道路。 ### 历史背景 世界上第一条真正意义上的高速高速公路是德国的**Autobahn**，建于20世纪30年代初期。当时的德国政府为了促进经济、改善交通状况以及出于军事目的，决定建设这样一条没有红绿灯限制、允许高速行驶的道路。这条公路不仅改变了德国国内的交通格局，还对后来其他国家的高速公路建设产生了深远影响。 ### 选项分析 - **A: 美国** - 虽然美国拥有非常发达的州际高速公路系统（Interstate Highway System），但它是在第二次世界大战后才开始大规模建设的，比德国晚了大约10年左右。 - **B: 法国** - 法国也有相当完善的高速公路网，但它们主要是在二战之后才开始发展的。 - **C: 德国** - 正确答案！如前所述，德国的Autobahn是世界上第一条高速高速公路，始于1930年代。 - **D: 英国** - 英国的高速公路系统也是在二战后逐渐建立起来的，同样晚于德国。 - **E: 意大利** - 意大利虽然有著名的Autostrade（高速公路），但这些道路也是在二战后才开始大规模修建。 ### 生动例子 想象一下，如果你是一位生活在1930年代的德国人，每天开着车在刚刚建成的Autobahn上飞驰，那种感觉会是多么的新奇与激动！就好比我们现在体验到5G网络带来的超快速度一样，当时的人们对于这种前所未有的驾驶体验一定感到十分震撼。 通过以上分析，我们可以确定正确答案是C：德国。希望这个解释对你有所帮助！如果还有任何疑问或者需要进一步了解的地方，请随时告诉我。
A、美国
B、法国
C、德国
D、英国
E、意大利
答案：C
解析：当然可以！让我们一起来探讨这道题目，并通过一些有趣的方式来帮助你更好地理解它。 ### 题目背景 题目问的是世界上第一条高速高速公路位于哪个国家。首先，我们需要了解“高速公路”（Autobahn）这个词的起源。在德语中，“Auto”意为汽车，“Bahn”意为道路或轨道，合起来就是专为汽车设计的道路。 ### 历史背景 世界上第一条真正意义上的高速高速公路是德国的**Autobahn**，建于20世纪30年代初期。当时的德国政府为了促进经济、改善交通状况以及出于军事目的，决定建设这样一条没有红绿灯限制、允许高速行驶的道路。这条公路不仅改变了德国国内的交通格局，还对后来其他国家的高速公路建设产生了深远影响。 ### 选项分析 - **A: 美国** - 虽然美国拥有非常发达的州际高速公路系统（Interstate Highway System），但它是在第二次世界大战后才开始大规模建设的，比德国晚了大约10年左右。 - **B: 法国** - 法国也有相当完善的高速公路网，但它们主要是在二战之后才开始发展的。 - **C: 德国** - 正确答案！如前所述，德国的Autobahn是世界上第一条高速高速公路，始于1930年代。 - **D: 英国** - 英国的高速公路系统也是在二战后逐渐建立起来的，同样晚于德国。 - **E: 意大利** - 意大利虽然有著名的Autostrade（高速公路），但这些道路也是在二战后才开始大规模修建。 ### 生动例子 想象一下，如果你是一位生活在1930年代的德国人，每天开着车在刚刚建成的Autobahn上飞驰，那种感觉会是多么的新奇与激动！就好比我们现在体验到5G网络带来的超快速度一样，当时的人们对于这种前所未有的驾驶体验一定感到十分震撼。 通过以上分析，我们可以确定正确答案是C：德国。希望这个解释对你有所帮助！如果还有任何疑问或者需要进一步了解的地方，请随时告诉我。
A. 1937
B. 1990
C. 1919
D. 1965
E. 1961
A. 封闭式收费系统
B. 开放式收费系统
C. 均一式收费系统
D. 混合式收费系统
解析：解析：正确答案是A。封闭式收费系统适用于道路里程较长车辆的行驶里程差距较大的情况。在封闭式收费系统中，车辆需要在进入高速公路时支付一定的费用，无论行驶的里程长短。这种系统适合于长途驾驶的车辆，因为他们可以提前支付费用，不需要在途中频繁停车缴费，节省时间和精力。
举个例子来帮助理解：想象一下你要从城市A开车到城市B，中间经过一条长途高速公路。如果采用封闭式收费系统，你可以在进入高速公路时一次性支付费用，然后可以直接行驶到目的地，不需要在途中再次停车缴费。这样就省去了不必要的停车时间，提高了行驶效率。
A. 收费站
B. 费率
C. 收费标准
D. 匝道
解析：解析：本题考察收费公路设置车辆通行费的管理规定。收费公路设置车辆通行费的应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准，其中涉及到收费站的设置。因此，正确答案是A。
联想例子：想象一下，如果没有收费站，车辆通行费的收取将会非常混乱，没有规范可循。就好像没有交通信号灯的道路一样，车辆无法有序通行。因此，收费站就像是道路上的交通信号灯，起到了规范和管理的作用。
A. 12
B. 10
C. 8
D. 6
A. 地域壁垒
B. 征地壁垒
C. 建设壁垒
D. 发展壁垒
A. 10000元
B. 20000元
C. 30000元
D. 40000元
解析：解析：本题考查《公路法》第四十四条第一款规定的罚款标准。根据该规定，未经同意擅自占用、挖掘公路的，可以处30000元的罚款。因此，正确答案是C。
生动有趣的例子：想象一下，如果有人在没有得到允许的情况下在公路上擅自挖掘，这样的行为可能会对公路交通造成严重影响，甚至会导致交通事故发生。因此，为了维护公路交通的畅通和安全，法律规定了对这种违法行为的罚款标准，希望能够通过处罚来维护公共利益。
A. 绿色交通
B. 交通强国
C. 零排放交通
D. 智能交通
A. 1985
B. 1988
C. 1990
D. 1965
E. 1956
解析：高速公路是指设计时速达到每小时100公里以上，具有分离式双向四车道或以上的公路。在我国大陆，修建高速公路的起点是从1985年开始的。在此之前，我国的公路发展相对滞后，交通拥堵问题严重。为了解决交通问题，提高交通效率，我国开始大规模修建高速公路网络。
修建高速公路对于我国的交通发展起到了重要的推动作用。它不仅缩短了城乡之间的距离，方便了人们的出行，也促进了经济的发展。高速公路的建设不仅仅是简单的修建一条道路，还需要考虑到地理环境、交通流量、安全等多个因素。因此，修建高速公路需要经过详细的规划和设计，以确保道路的安全和畅通。
举个例子来说，我们可以想象一下，如果没有高速公路，我们在城市之间的交通会非常拥堵，需要花费很长的时间才能到达目的地。而有了高速公路，我们可以快速、安全地到达目的地，节省了时间和精力。就像是在城市之间建立了一条畅通的快速通道，让我们的出行更加便捷。
综上所述，我国大陆从1985年开始修建高速公路，这对于我国的交通发展起到了重要的推动作用，提高了交通效率，促进了经济的发展。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
E. 8
解析：这道题是关于我国公路技术等级的划分。公路技术等级分为汽车专用公路和一般公路两大类，而每个类别又有不同的等级划分。现在我们来详细解析一下。
首先，汽车专用公路是指专门为汽车交通而建设的公路，主要用于高速行驶和长途运输。它的等级划分分为一级、二级、三级和四级。一级汽车专用公路是最高等级的，通常是高速公路，具有较高的设计标准和交通流量。二级、三级和四级汽车专用公路的设计标准和交通流量逐渐降低。
其次，一般公路是指除汽车专用公路以外的其他公路，主要用于城市交通和乡村道路。一般公路的等级划分分为一级、二级、三级、四级和五级。一级一般公路是最高等级的，通常是城市主干道或重要的省道、国道。二级、三级、四级和五级一般公路的设计标准和交通流量逐渐降低。
综上所述，我国的公路技术等级分为汽车专用公路和一般公路两大类，其中汽车专用公路有4个等级（一级、二级、三级和四级），一般公路有5个等级（一级、二级、三级、四级和五级）。所以，答案是B选项：5个等级。
A. 1988年10月29日.
B. 1988年10月30日.
C. 1988年10月31日.
D. 1988年11月1日.
解析：答案解析：C:1988年10月31日。
沪嘉高速公路是我国第一条高速公路，连接上海和嘉兴，全长约120公里。1988年10月31日，沪嘉高速正式开通，标志着中国高速公路建设的开端。这条高速公路的建成极大地促进了上海和嘉兴之间的交通便利，也为中国的高速公路建设奠定了基础。
生活中，我们经常会遇到类似的情况，比如我们在家里的电器突然坏了，我们需要找到专业的维修人员来修理。同样，高速公路的建设也需要专业的工程师和施工人员来完成，才能确保道路的质量和安全性。通过这个例子，我们可以更加深入地理解高速公路建设的重要性和复杂性。
