A、公路客货运量持续降低
B、公路客货运量持续增长
C、中短途客货运输基本上由公路运输承担
D、高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展
答案：BCD
解析：解析：选项A错误，自20世纪80年代以来，随着我国高速公路的快速发展，公路客货运量并没有持续降低，而是持续增长。选项B、C、D正确。中短途客货运输基本上由公路运输承担，高速公路上大型、长途客货运输也蓬勃发展，这些都是随着高速公路发展带来的变化。为了更好地理解，可以想象一下，随着高速公路的建设，人们可以更快速、更方便地通过公路进行客货运输，因此公路运输的客货运量会增加。同时，长途客货运输也会更多地选择高速公路，因为高速公路可以提供更快速的运输服务。
A、公路客货运量持续降低
B、公路客货运量持续增长
C、中短途客货运输基本上由公路运输承担
D、高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展
答案：BCD
解析：解析：选项A错误，自20世纪80年代以来，随着我国高速公路的快速发展，公路客货运量并没有持续降低，而是持续增长。选项B、C、D正确。中短途客货运输基本上由公路运输承担，高速公路上大型、长途客货运输也蓬勃发展，这些都是随着高速公路发展带来的变化。为了更好地理解，可以想象一下，随着高速公路的建设，人们可以更快速、更方便地通过公路进行客货运输，因此公路运输的客货运量会增加。同时，长途客货运输也会更多地选择高速公路，因为高速公路可以提供更快速的运输服务。
A. 徐州-杭州
B. 徐州-福州
C. 德州-上饶
D. 商丘-景德镇
E. 濮阳-阳新
A. 黑名单
B. 灰名单
C. 预约名单
D. 白名单
A. 省级稽核管理单位
B. 收费公路经营管理单位
C. 发行服务机构
D. 路段业主
A. 办理
B. 咨询
C. 查询
D. 投诉
A. OBU和ETC卡内车牌信息不一致
B. OBU/ETC卡超过有效期
C. OBU/ETC卡在状态名单
D. 储值卡余额不足
解析：答案解析：
A: 当OBU和ETC卡内车牌信息不一致时，收费员应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求，以确保收费的准确性。
B: 当OBU/ETC卡超过有效期时，收费员应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求，因为超过有效期的卡可能无法正常扣费。
C: 当OBU/ETC卡在状态名单中时，收费员应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求，以确保车辆的合法性。
D: 储值卡余额不足时，收费员也应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求，以便车主及时补充余额。
生活中，我们可以类比为购物时使用信用卡支付，如果信用卡过期、被冻结或者余额不足，就无法完成支付。所以在收费员处理车辆收费时，需要根据车辆的OBU/ETC卡信息和状态来决定是否发起计费请求，以确保收费的顺利进行。
A. 行驶速度高、运输费用省
B. 通行能力小、运输效率低
C. 采用立体交叉,排除横向来车和行人横穿马路的干扰
D. 具有完善的现代化交通管理及交通安全设施
A. 2035年
B. 2025年
C. 2022年
D. 2021年
E. 2045年
A. 省级人民政府
B. 市级人民政府
C. 县以上人民政府
D. 国务院
A. 改变车型（车种）逃费
B. 改变缴费路径逃费
C. 利用优免政策逃费
D. 撞坏道路护栏
A. ETC交易
B. 其他交易
C. MTC交易
D. 银行卡交易
