A、特情车辆
B、无卡处理
C、坏卡处理
D、卡损处理
答案:A
A、特情车辆
B、无卡处理
C、坏卡处理
D、卡损处理
答案:A
A. 金额超限正常
B. 最小费额95折3倍
C. 最小费额85折3倍
D. 金额超限异常
A. 最短路径
B. 最小费额
C. 实际行驶路径
D. 计费信息
E. 计费金额
解析:这道题考察的是在无法从后台系统获取计费信息的情况下,如何进行收费。正确答案是B:最小费额。
举个例子来帮助你理解:假设你是一家出租车公司的管理者,有一位客户称在乘坐你公司的出租车时,计费系统出现故障无法记录行驶路径和金额。客户提供了乘车的入口和通行路径,你需要根据这些信息来进行收费。在这种情况下,你会选择按照最小费额来收费,即根据客户提供的信息估算出一个最低的费用来收取,以保证客户不会被过高收费。这样即使无法获取准确的计费信息,也能够保证客户的权益不受损害。
A. 收费公路经营管理单位
B. 发行方
C. 省中心
D. 部联网中心
解析:好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,这道题考察的是ETC门架系统在处理OBU和车牌号码不一致的车辆时的交易流水上传情况。
A选项:收费公路经营管理单位
这是正确的选项。当ETC门架系统检测到OBU和车牌号码不一致时,会按照OBU内的信息进行计费记录,并将这些特殊情况下生成的交易流水上传至收费公路经营管理单位。收费公路经营单位需要对这些特殊情况进行管理和处理。
B选项:发行方
这个选项不正确。发行方主要负责ETC卡的发行和管理,与特殊情况下的交易流水上传无直接关系。
C选项:省中心
这个选项也是正确的。除了上传至收费公路经营管理单位外,这些特殊情况下的交易流水也会上传至省级ETC结算中心进行管理和处理。
D选项:部联网中心
这个选项也是正确的。这些特殊情况下的交易流水最终还会上传至全国ETC联网中心,由部门进行统一管理。
综上所述,正确答案是ACD。
A. 芥蓝
B. 结球甘蓝
C. 金丝绞瓜
D. 茼蒿
A. 对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过三次或者经查验属假冒的鲜活农产品运输车辆,计入“黑名单”
B. 在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策
C. 并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开
D. 对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次
A. 错台
B. 唧泥
C. 坑洞
D. 露骨
解析:这道题涉及《公路技术状况评定标准》中关于水泥混凝土路面损坏的分类。让我们逐个选项来分析并给出详细解释:
**破碎板(A选项:错台):**
破碎板是指路面出现大面积碎裂的情况,通常发生在老化或者负荷超过设计强度的路段。这种损坏会导致路面表面不平整,影响驾驶舒适度和安全性。
**裂缝(B选项:唧泥):**
裂缝是路面中出现的线状或网状裂缝,主要由于路面受到温度变化、负荷变化或基础沉降等因素引起。裂缝的存在会使得水分渗透至路基,加速路面损坏的过程。
**板角断裂(C选项:坑洞):**
板角断裂是指路面边缘或接缝处出现的断裂,常常由于路面边缘支撑不足或者设计施工问题引起。这种损坏可能会进一步扩展成更大的坑洞,影响车辆通行安全。
**露骨(D选项:露骨):**
露骨是指路面水泥混凝土表面的骨料(如碎石、沙粒)部分暴露在外,通常发生在路面磨损严重或者表面层剥落的情况下。露骨不仅影响路面的美观,还会导致路面更快地老化和损坏。
综上所述,根据题目中提到的损坏类型,正确答案是ABCD,即错台、唧泥、坑洞、露骨。每种损坏类型都代表了水泥混凝土路面在不同条件下可能出现的具体问题,理解这些损坏类型有助于评估和维护公路的技术状况,确保道路的安全和持久性。
A. 保存
B. 传输
C. 备份
D. 移交
A. 2087.5
B. 3006.7
C. 3008.2
D. 3010.3
E. 4012.1
A. 皮皮虾
B. 樱桃
C. 车厘子
D. 鲜花生
E. 榴莲
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
E. 90