A、入口直接使用手持机对ETC单卡用户进行刷入口信息
B、入口发CPC卡
C、对使用ETC单卡的车辆进行劝返，安装好全部ETC设备后再行驶高速
D、入口不发CPC卡，直接指挥该车上高速
答案：B
A、入口直接使用手持机对ETC单卡用户进行刷入口信息
B、入口发CPC卡
C、对使用ETC单卡的车辆进行劝返，安装好全部ETC设备后再行驶高速
D、入口不发CPC卡，直接指挥该车上高速
答案：B
A. 路面行驶质量指数
B. 路面车辙深度指数
C. 沿线设施技术状况指数
D. 路面跳车指数
解析：好的,我会尽我所能帮助你解析这道多选题。
路面技术状况指数是评估道路技术状况的一个综合指标,它包括以下几个分项指标:
A. 路面行驶质量指数 - 这个指标反映了道路的平整度、平坦性,以及对车辆行驶的影响。良好的路面行驶质量可以确保车辆行驶顺畅、舒适。
B. 路面车辙深度指数 - 这个指标反映了道路表面的车辙深度情况。车辙的产生会影响车辆的稳定性和操控性,过深的车辙会增加事故风险。
C. 沿线设施技术状况指数 - 这个指标反映了道路沿线附属设施,如护栏、标志、照明等的技术状况。这些设施的完好与否直接影响道路的安全性。
D. 路面跳车指数 - 这个指标反映了道路表面的平整性,如是否存在坑洼、隆起等,会对车辆行驶造成影响。
综上所述,路面技术状况指数包括A、B、D这三个分项指标。C项"沿线设施技术状况指数"虽然也是路面技术状况的一部分,但不属于本题的正确选项。
A. 设计时速高于 70 公里的全挂车
B. 铰接式客车
C. 设计时速不低于 70 公里的机动车
D. 轮式专用机械车
A. 美国
B. 法国
C. 德国
D. 英国
E. 意大利
A. 车辆完全离开车道
B. 车辆行驶到通过后线圈
C. 车辆未触及通过前线圈
D. 车辆未触及通过后线圈
A. 改变缴费路径
B. 屏蔽设备
C. 大车小标
D. 不可达(不合理)路径
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 收费站
A. 收费公路经营管理者收取车辆通行费应当向收费公路使用者开具纸质或者电子收费票据。
B. 政府收费公路的收费票据由省财政部门统一印(监)制。
C. 经营性公路的收费票据由省税务部门统一印(监)制。
D. 不停车收费票据可以由代收机构负责开具。
A. 100%
B. 99%
C. 98%
D. 95%
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.99
D. 1
A. 无信息卡
B. 坏卡
C. 丢卡
D. 赔付
