电量低于( )的CPC卡视同坏卡处理。
A. 0.05
B. 0.08
C. 0.1
D. 0.12
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车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、( )以及交通量等因素计算确定。
A. 偿还贷款
B. 有偿集资款的期限
C. 收回投资的期限
D. 贷款修路的期限
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系统会对以下哪些情况进行有效性判断？
A. OBU有效期和拆卸状态
B. ETC卡有效期
C. OBU和ETC卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
E. 储值卡余额为零
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( )统筹、指导、和监督各级稽查。
A. 收托结算单位
B. 省营运中心
C. 营运分中心
D. 路段
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出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情，应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息，无法还原路径部分，按( )收费。
A. 可达最短路径
B. 可达最远路径
C. 省内计费
D. 门架计费
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2020年1月1日0时，取消高速公路省界收费站系统切换以来，全国高速公路网整体运行平稳有序，车辆通行效率大幅提升。但在个别地区，也出现了一些货车收费( )货车收费标准( )等问题
A. 金额异常
B. 公众质疑
C. 大幅提高
D. 金额正常
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( )对CPC异常卡进行初步检测若CPC卡正常可重新投入使用；若确认无法正常使用须及时收集、定期上交并履行交接手续。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 运营管理单位
D. 收费站
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非ETC车辆，累计金额不小于入出口可达路径( )，并且累计金额不大于最小费额( )倍的，按通行介质内累计金额收费。( )
A. 最短费额
B. 最小费额
C. 1
D. 1.5
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,我们来分析一下题干的意思。题干说的是,对于非ETC车辆,如果它们的累计金额不小于入出口可达路径的最小费额,并且不大于最小费额的1.5倍,那么就按照通行介质内的累计金额来收费。
那么,根据这个描述,正确的选项应该是:
B. 最小费额
D. 1.5
解释如下:
B. 最小费额 - 题干中说,累计金额不小于入出口可达路径的最小费额,所以这个选项是正确的。
D. 1.5 - 题干中说,累计金额不大于最小费额的1.5倍,所以这个选项也是正确的。
至于选项A和C,它们分别是"最短费额"和"1",这两个选项都不符合题干的描述,所以是错误的。
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新建公路应当符合( )的要求。
A. 技术等级
B. 技术规模
C. 技术规范
D. 技术模式
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高速公路通行预约服务平台管理端发现与实际车辆查验情况不一致时可通过( )功能将查验数据修改为正确结果。
A. 数据修改
B. 内容修改
C. 信息修改
D. 车辆修改
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