A、应征不漏、应免不收
B、应收不贪、应收尽收
C、应收不漏、应免不收
D、应收不漏、应收尽收
答案：C
A、应征不漏、应免不收
B、应收不贪、应收尽收
C、应收不漏、应免不收
D、应收不漏、应收尽收
答案：C
A. 收费运营管理单位
B. 发行服务机构
C. 省中心
D. 收费站
A. 单省交易
B. 多省交易
C. ETC交易
D. 其他交易
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,我们来分析一下题干:通行收费公路的交易分为哪些?
A.单省交易
这种交易是指车辆在一个省内的收费公路上行驶,只涉及该省的收费系统。比如在广东省内行驶,只需要支付广东省的收费。
B.多省交易
这种交易是指车辆跨越多个省份的收费公路行驶,需要支付多个省份的收费。比如从广东到湖南,需要同时支付广东和湖南两省的收费。
C.ETC交易
ETC全称为"电子不停车收费",是一种无需停车就能自动扣费的收费方式。车辆安装ETC设备后,在收费站自动识别并扣费,大大提高了通行效率。
D.其他交易
除了以上三种主要的交易方式,还可能存在一些其他的特殊交易,比如临时通行证、优惠政策等。
综合以上分析,我认为本题的正确答案是ABCD全选。
如果你还有任何不明白的地方,欢迎继续问我,我会尽量用生动有趣的方式为你解释。
A. 车牌号
B. 车型
C. 1日内
D. 实时
A. 周转
B. 流转
C. 入口车道
D. 出口车道
A. 普通货车：以车辆车厢长、宽、高计算总容积；
B. 厢式货车（封闭货车）：以车辆货厢的总容积，判断是否合格；
C. 特殊结构货车（水箱式）：装运的水体中载运有可见活动水产品较少的，视同为整车装载。
D. 敞篷货车（平板式、栅栏式）：以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积，判断是否合格；
E. 仓栅式货车：以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积；
A. 拆散
B. 散卡
C. 迁移
D. 散装
A. 当班班长应立即报告值班站长和监控中心，站长组织人员疏导交通
B. 开通所有备用通道
C. 准备好票据和零钞
D. 当班监控员了解情况后立即报告主管领导做进一步处理
E. 免费车
A. 车头高度
B. 轴数
C. 轴距
D. 总重
A. 100
B. 200
C. 400
D. 500
E. 1000
解析：这道题考察的是卡箱的容量问题。卡箱是用来存放卡片的容器，如果卡箱容量太小，就无法存放足够多的卡片；如果容量太大，可能会造成卡片混乱或者容易损坏。因此，每个卡箱的容量需要合理控制。
在这道题中，正确答案是D:500。这意味着每个卡箱的容量不宜超过500张卡片。超过这个数量，可能会导致卡片堆积过多，不便于管理和查找。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你有一个卡箱，里面装满了各种类型的卡片，比如动物卡、植物卡、星座卡等等。如果卡箱的容量超过500张，当你想要找到一张特定的卡片时，可能需要花费很长时间翻找。而如果卡箱的容量控制在500张以内，你可以更快速地找到你需要的卡片，提高了效率。
因此，合理控制每个卡箱的容量是非常重要的，这样可以更好地管理和保护卡片。
A. OBU有效性
B. 非现金支付卡有效性
C. OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断
D. 车卡绑定以及黑名单查询
