A、应征不漏、应免不收
B、应收不贪、应收尽收
C、应收不漏、应免不收
D、应收不漏、应收尽收
答案:C
A、应征不漏、应免不收
B、应收不贪、应收尽收
C、应收不漏、应免不收
D、应收不漏、应收尽收
答案:C
A. 收费运营管理单位
B. 发行服务机构
C. 省中心
D. 收费站
A. 单省交易
B. 多省交易
C. ETC交易
D. 其他交易
解析:好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,我们来分析一下题干:通行收费公路的交易分为哪些?
A.单省交易
这种交易是指车辆在一个省内的收费公路上行驶,只涉及该省的收费系统。比如在广东省内行驶,只需要支付广东省的收费。
B.多省交易
这种交易是指车辆跨越多个省份的收费公路行驶,需要支付多个省份的收费。比如从广东到湖南,需要同时支付广东和湖南两省的收费。
C.ETC交易
ETC全称为"电子不停车收费",是一种无需停车就能自动扣费的收费方式。车辆安装ETC设备后,在收费站自动识别并扣费,大大提高了通行效率。
D.其他交易
除了以上三种主要的交易方式,还可能存在一些其他的特殊交易,比如临时通行证、优惠政策等。
综合以上分析,我认为本题的正确答案是ABCD全选。
如果你还有任何不明白的地方,欢迎继续问我,我会尽量用生动有趣的方式为你解释。
A. 车牌号
B. 车型
C. 1日内
D. 实时
A. 周转
B. 流转
C. 入口车道
D. 出口车道
A. 普通货车:以车辆车厢长、宽、高计算总容积;
B. 厢式货车(封闭货车):以车辆货厢的总容积,判断是否合格;
C. 特殊结构货车(水箱式):装运的水体中载运有可见活动水产品较少的,视同为整车装载。
D. 敞篷货车(平板式、栅栏式):以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积,判断是否合格;
E. 仓栅式货车:以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积;
A. 拆散
B. 散卡
C. 迁移
D. 散装
A. 当班班长应立即报告值班站长和监控中心,站长组织人员疏导交通
B. 开通所有备用通道
C. 准备好票据和零钞
D. 当班监控员了解情况后立即报告主管领导做进一步处理
E. 免费车
A. 车头高度
B. 轴数
C. 轴距
D. 总重
A. 100
B. 200
C. 400
D. 500
E. 1000
解析:这道题考察的是卡箱的容量问题。卡箱是用来存放卡片的容器,如果卡箱容量太小,就无法存放足够多的卡片;如果容量太大,可能会造成卡片混乱或者容易损坏。因此,每个卡箱的容量需要合理控制。
在这道题中,正确答案是D:500。这意味着每个卡箱的容量不宜超过500张卡片。超过这个数量,可能会导致卡片堆积过多,不便于管理和查找。
举个生动的例子来帮助理解:想象一下你有一个卡箱,里面装满了各种类型的卡片,比如动物卡、植物卡、星座卡等等。如果卡箱的容量超过500张,当你想要找到一张特定的卡片时,可能需要花费很长时间翻找。而如果卡箱的容量控制在500张以内,你可以更快速地找到你需要的卡片,提高了效率。
因此,合理控制每个卡箱的容量是非常重要的,这样可以更好地管理和保护卡片。
A. OBU有效性
B. 非现金支付卡有效性
C. OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断
D. 车卡绑定以及黑名单查询