相关参与方应采取有效的管理方法和技术手段，提高CPC卡周转速度和使用效率，防止( )流失。
A. 纸券
B. 通行卡
C. CPC卡
D. 复合卡
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高速公路通行预约服务平台管理端退费进度及说明内容里可以看到该工单每一步的退费进度、时间和( )可以通过查看该内容了解退费的详细情况及时跟进退费进度。
A. 相应描述
B. 退费信息
C. 车辆信息
D. 退费内容
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收费公路路网内两个收费站之间的若干条可达行驶路径中里程最短的路径称为( )。
A. 可达路径
B. 可达基本路径
C. 可达最短路径
D. 最短距离
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ETC支付账户解约个人客户可以通过线上( )和( )办理；单位客户仅能通过线下服务渠道办理。
A. 服务渠道
B. 服务网址
C. 服务网站
D. 服务网点
解析：好的,我会尽我所能帮助您解答这道多选题。
首先,ETC支付账户解约个人客户可以通过两种方式办理:
A. 线上服务渠道
B. 线下服务网点
个人客户可以选择通过线上或线下的方式进行ETC账户解约。线上可以通过相关的服务网站或APP进行操作,而线下则需要前往ETC服务网点进行办理。
对于单位客户来说,由于需要更多的审核和手续,只能通过线下的服务网点进行ETC账户的解约。
所以本题的正确答案是A和D选项。
我
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国内外高速公路呈现出新的发展趋势，主要表现为哪几方面( )。
A. 国际高速公路网正在形成
B. 信息化公路将逐步实现
C. 卫星监测及控制系统将得到广泛利用
D. 国内高速公路网正在萎缩
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“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的( )以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
A. 80%
B. 100%
C. 120%
D. 90%
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( )是由收费站、路段收费中心、省联网收费结算中心、省联网收费运营管理平台局域网和通信系统提供的通信链路构成的广域网组成。
A. 收费系统
B. 营运中心
C. 网络系统
D. 营运平台
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
这道题考察的是收费系统的网络架构。收费系统是由多个部分组成的广域网络,包括:
1. 收费站:负责车辆通行的收费操作。
2. 路段收费中心:收集和管理各收费站的数据。
3. 省联网收费结算中心:负责跨省收费的结算。
4. 省联网收费运营管理平台:监控和管理整个收费系统的运营。
5. 局域网和通信系统:将上述各部分连接成一个广域网络。
因此,正确答案是C.网络系统。
这个网络系统可以联想到我们日常生活中的高速公路收费系统。每个收费站就像是一个节点,通过网络连接到上级中心,最终形成一个覆盖全省甚至全国的收费网络。这样可以实现跨区域的车辆通行费结算。
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ETC卡签有效期最长不超过( )年。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E. 30
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ETC车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的内容包含有入口信息( )。
A. OBU拆卸状态正常
B. 不在追缴黑名单内
C. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
D. OBU和ETC卡车牌号码一致
E. 车辆载重辆
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公路的发展应当遵循( )保护环境、建设改造与养护并重的原则。
A. 全面规划
B. 保障畅通
C. 合理布局
D. 确保质量
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