A、入口计费
B、出口计费
C、分段计费
D、一次计费
答案：B
A、入口计费
B、出口计费
C、分段计费
D、一次计费
答案：B
A. 部中心计费
B. 各省中心
C. 兜底计费
D. CPC卡内
A. 经济
B. 政治
C. 文化
D. 技术
A. 收费站
B. 省中心
C. 部中心
D. 营运中心
E. 税务局
A. 收费系统
B. 营运中心
C. 网络系统
D. 营运平台
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
这道题考察的是收费系统的网络架构。收费系统是由多个部分组成的广域网络,包括:
1. 收费站:负责车辆通行的收费操作。
2. 路段收费中心:收集和管理各收费站的数据。
3. 省联网收费结算中心:负责跨省收费的结算。
4. 省联网收费运营管理平台:监控和管理整个收费系统的运营。
5. 局域网和通信系统:将上述各部分连接成一个广域网络。
因此,正确答案是C.网络系统。
这个网络系统可以联想到我们日常生活中的高速公路收费系统。每个收费站就像是一个节点,通过网络连接到上级中心,最终形成一个覆盖全省甚至全国的收费网络。这样可以实现跨区域的车辆通行费结算。
A. 正常收费
B. 按绿色通道车辆放行
C. 按特情业务办理退费
D. 按军车放行
A. 入口交易记录
B. 出口交易记录
C. ETC门架汇总记录
D. ETC门架汇累计金额
A. 通行费数据
B. 报表
C. 文档
D. 治逃方法
A. 2035年
B. 2025年
C. 2022年
D. 2021年
E. 2045年
A. 返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；
B. 返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。
C. 返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。
D. 交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。
A. 服务化
B. 标准化
C. 统筹化
D. 规范化
