A、监控分中心要保证各类可变情报板发布信息正确、完整
B、收费站需结合实际情况，根据需要随意删除情报板信息
C、收费站要保证各类可变情报板发布信息正确、完整
D、监控分中心需结合实际情况，根据需要更新可变情报板信息内容
答案：B
A、监控分中心要保证各类可变情报板发布信息正确、完整
B、收费站需结合实际情况，根据需要随意删除情报板信息
C、收费站要保证各类可变情报板发布信息正确、完整
D、监控分中心需结合实际情况，根据需要更新可变情报板信息内容
答案：B
A. C+1
B. C+2
C. C+3
D. C+4
A. 1992
B. 1981
C. 1988
D. 1996
A. 计重收费
B. 停车检查
C. 不停车称重检测
D. 入口治超
A. 返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；
B. 返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。
C. 返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。
D. 交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。
A. 车道仓
B. 库房仓
C. 中心仓
D. 任意仓
A. 未持
B. 持有
C. 收据
D. 发票
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 回收
D. 发放
A. 96969
B. 12328
C. 12345
D. 95022
A. 省站编码
B. 区站编码
C. 路段编码
D. 站编码
解析：这道题是关于纸券操作输入的内容，正确答案是A、C、D。让我们来详细解析一下：
A: 省站编码 - 在纸券操作输入中，省站编码是指车票上标识出发省份的编码。通过输入省站编码，系统可以识别出发地点。
C: 路段编码 - 路段编码是指车票上标识乘客乘坐的路段的编码。输入路段编码可以帮助系统识别乘客的行程信息。
D: 站编码 - 站编码是指车票上标识车站的编码。通过输入站编码，系统可以准确地识别乘客的目的地。
举个例子来帮助理解：假设你要乘坐火车从北京到上海，那么在购票时，系统会要求你输入省站编码（比如北京的省站编码）、路段编码（北京到上海的路段编码）以及站编码（上海的站编码）。这样系统就能准确地生成你的车票信息，确保你顺利到达目的地。
A. 车辆信息
B. 发行信息
C. 通行信息
D. 拓展应用信息
