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公路收费及监控员(2023竞赛题库)
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公路收费及监控员(2023竞赛题库)
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客户联络中心可以按照各省市的( )对应的规模自行建设或者和具备一定实力的机构合作建设。

A、总人数

B、车流量

C、客户数量

D、经济发展

答案:C

解析:答案解析:C:客户数量

客户联络中心是为了更好地服务客户而设立的,因此建设客户联络中心时需要考虑到各省市的客户数量,以确保能够满足当地客户的需求。不同地区的客户数量不同,建设规模也会有所不同。因此,客户数量是建设客户联络中心时需要考虑的重要因素。

举个例子,如果某个地区的客户数量很多,那么建设的客户联络中心规模就需要更大,以确保能够及时有效地处理客户的咨询和投诉。反之,如果客户数量较少,建设规模可以适当减小,以节约成本并提高效率。因此,客户数量是决定客户联络中心建设规模的重要参考因素。

公路收费及监控员(2023竞赛题库)
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量不宜超过( )且为整百数。下道多余的卡(在上道不需要的情况)须上交票款室手工清点做好交接工作因卡费成本高所以上下道及票款交接需要当面清点卡数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-ccaf-62ca-c0e1-1cabd31fb400.html
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因交通事故造成高速公路路产损坏,( )承担相关责任并赔偿损失?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab48-8831-2c0d-c0e1-1cabd31fb400.html
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鲜活农产品运输车辆整车合法装载容积的判定方式正确的有
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cdf0-08fc-c0e1-1cabd31fb400.html
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出现以下哪些情况,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd6f-4809-c0e1-1cabd31fb400.html
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OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc7a-c494-c0e1-1cabd31fb400.html
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道路交通标志的衬圈外缘应有衬底色。警告标志的衬底色是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab42-82d1-ab00-c0e1-1cabd31fb400.html
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当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以前一日静态库存为( )根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc90-091f-c0e1-1cabd31fb400.html
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保障车道天线正常运行应采取( )措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd56-e40c-c0e1-1cabd31fb400.html
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部联网中心每月月初( )个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省中心账户,各省中心( )个工作日内在基础数据管控平台对核查结果进行整改并将整改结果发函至部联网中心反馈。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd5a-3b9f-c0e1-1cabd31fb400.html
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部联网中心应定期开展( )发布稽核结果下发整改工单并进行收费公路经营管理单位及发行服务机构质量考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc7e-71e1-c0e1-1cabd31fb400.html
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单选题
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公路收费及监控员(2023竞赛题库)

客户联络中心可以按照各省市的( )对应的规模自行建设或者和具备一定实力的机构合作建设。

A、总人数

B、车流量

C、客户数量

D、经济发展

答案:C

解析:答案解析:C:客户数量

客户联络中心是为了更好地服务客户而设立的,因此建设客户联络中心时需要考虑到各省市的客户数量,以确保能够满足当地客户的需求。不同地区的客户数量不同,建设规模也会有所不同。因此,客户数量是建设客户联络中心时需要考虑的重要因素。

举个例子,如果某个地区的客户数量很多,那么建设的客户联络中心规模就需要更大,以确保能够及时有效地处理客户的咨询和投诉。反之,如果客户数量较少,建设规模可以适当减小,以节约成本并提高效率。因此,客户数量是决定客户联络中心建设规模的重要参考因素。

公路收费及监控员(2023竞赛题库)
相关题目
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量不宜超过( )且为整百数。下道多余的卡(在上道不需要的情况)须上交票款室手工清点做好交接工作因卡费成本高所以上下道及票款交接需要当面清点卡数。

A. 500张

B. 300张

C. 200张

D. 100张

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-ccaf-62ca-c0e1-1cabd31fb400.html
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因交通事故造成高速公路路产损坏,( )承担相关责任并赔偿损失?

A. 路产所有者

B. 高速管理部门

C. 当事责任人

D. 三者共同承担

E. 养护部门

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鲜活农产品运输车辆整车合法装载容积的判定方式正确的有

A. 普通货车:以车辆车厢长、宽、高计算总容积;

B. 厢式货车(封闭货车):以车辆货厢的总容积,判断是否合格;

C. 特殊结构货车(水箱式):装运的水体中载运有可见活动水产品较少的,视同为整车装载。

D. 敞篷货车(平板式、栅栏式):以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积,判断是否合格;

E. 仓栅式货车:以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cdf0-08fc-c0e1-1cabd31fb400.html
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出现以下哪些情况,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。( )

A. 出入口车牌不一致

B. 无入口信息

C. 无卡、坏卡

D. 路径不可达

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd6f-4809-c0e1-1cabd31fb400.html
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OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

A. 1.5倍

B. 2倍

C. 0.9倍

D. 3倍

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc7a-c494-c0e1-1cabd31fb400.html
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道路交通标志的衬圈外缘应有衬底色。警告标志的衬底色是( )。

A. 绿色

B. 蓝色

C. 白色

D. 黄色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab42-82d1-ab00-c0e1-1cabd31fb400.html
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当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以前一日静态库存为( )根据发放、回收和调拨等数据进行增减。

A. 基础

B. 基数

C. 数据

D. 数目

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc90-091f-c0e1-1cabd31fb400.html
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保障车道天线正常运行应采取( )措施。

A. 不随意关闭车道天线

B. 不随意调整车道天线角度和位置

C. 增强工作责任心发现天线故障及时报修

D. 积极配合运维部门定期对天线运行情况进行排查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd56-e40c-c0e1-1cabd31fb400.html
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部联网中心每月月初( )个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省中心账户,各省中心( )个工作日内在基础数据管控平台对核查结果进行整改并将整改结果发函至部联网中心反馈。

A. 3

B. 5

C. 2

D. 7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cd5a-3b9f-c0e1-1cabd31fb400.html
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部联网中心应定期开展( )发布稽核结果下发整改工单并进行收费公路经营管理单位及发行服务机构质量考核。

A. 内部稽核

B. 外部稽核

C. 全量稽核

D. 发行稽核

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ab45-cc7e-71e1-c0e1-1cabd31fb400.html
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