解析：这道题考察的是在对追缴名单车辆进行车道现场追缴时，工作人员应该如何处理工作录像记录。正确答案是C。

在对追缴名单车辆进行车道现场追缴时，工作人员应该佩戴和开启工作录像记录设备全程进行工作记录，并且留存工作录像不小于3个月。这样可以确保工作的真实性和客观性，也可以作为证据来处理争议情况。

对于处理期间存在争议的车辆，其工作录像留存时间更长，不得小于12个月。这样可以在处理争议时有更充分的证据支持，保障工作的公正性和合法性。

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下列属于超载车辆标准的是？( )

A. 对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按31吨检测，五轴按43吨检测，六轴按 46 吨检测。

B. 对车道劝返标准进一步明确，其中二轴不超过18吨；三轴普通载货汽车不超过25吨，挂车和铰接式列车不超过 27吨；四轴普通载货汽车不超过31吨，挂车和铰接式列车不超过 36吨；五轴车不超过43吨；六轴因车型规定较为复杂，一律以行驶证为准；其他车型在人工无法判别情况下，一律以行驶证为准。

C. 考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105％（即超限部分未超过认定标准 5％）的，暂按未超限超载处理。

D. 特种作业车超过55吨的不得进入高速公路，如吊车，最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行，必要时，交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。

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下列不属于鲜活农产品目录的( )。

A. 荚豆

B. 秋葵

C. 茭白

D. 节瓜

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收费站每月要对本站票款室票据(发票)进行不少于( )次盘点对收费车道票据不定时盘点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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2020年5月6日高速公路恢复收费，交通运输部对收费系统进行优化升级，全国并网取消高速公路省界收费站，实行“四个一”为目标，分别是指( )

A. 一次行程

B. 一次计费

C. 一次告知

D. 一次账单

E. 一次交费

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收费管理是指对车辆征收公路通行费中各项活动过程及各种要素进行( )控制和激励活动的总称。

A. 决策

B. 计划

C. 组织

D. 指挥

解析：好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。

收费管理是指对车辆征收公路通行费中各项活动过程及各种要素进行全面控制和激励的活动。这包括以下几个方面:

A. 决策 - 制定收费政策、确定收费标准等决策行为。
B. 计划 - 制定收费管理计划,包括收费时间、收费点设置等。
C. 组织 - 建立收费管理机构,明确各部门职责。
D. 指挥 - 对收费人员进行指挥和协调,确保收费工作有序进行。

这四个方面都是收费管理的重要组成部分,缺一不可。比如,如果只有决策而没有具体的计划和组织实施,收费管理就无法落实到位;如果只有计划和组织,却缺乏有效的指挥协调,也很难保证收费工作的顺利进行。

我通过这些解释,希望你能更好地理解这道多选题的知识点。如果还有不明白的地方,欢迎继续问我。

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部级全网费率管理平台( )进行全网兜底费率版本集成。

A. 1个月

B. 3个月

C. 不定期

D. 定期

解析：这道题考察的是部级全网费率管理平台进行全网兜底费率版本集成的频率。正确答案是D: 定期。

解析：定期意味着按照固定的时间间隔进行操作，这样可以确保系统的稳定性和可靠性。在这个例子中，部级全网费率管理平台需要定期进行全网兜底费率版本集成，以确保各个部门的费率信息得到及时更新和同步，保证整个系统的正常运行。

举个生动有趣的例子来帮助理解：就好像我们的身体需要定期进行体检一样，以确保我们的健康状况良好。如果我们不定期进行体检，可能会错过一些潜在的健康问题，导致疾病的发展。同样，部级全网费率管理平台也需要定期进行全网兜底费率版本集成，以确保系统的健康和稳定。

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( )可对仓库内的CPC卡进行装箱、拆箱、合箱、分拆箱、倒箱操作。

A. 省联网中心

B. 各级卡管理机构

C. 收费公路经营管理单位

D. 部联网中心

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现场或举报稽核中客户或其他人员可通过哪些方式向行业投诉或举报的逃费线索？

A. 现场

B. 电话

C. 电子邮件

D. 网络