解析：这道题考察的是部联网中心向结算银行下发资金划拨指令的时间。在这里，T代表交易日，S代表结算日，R代表资金到账日。根据规定，部联网中心向结算银行下发资金划拨指令的时间是在T(S/R)+3日。这意味着在结算日后的第三个交易日，资金划拨指令就会被下发。

举个例子来帮助理解：假设结算日是1号，那么根据规定，部联网中心会在1号后的第三个交易日，也就是4号，向结算银行下发资金划拨指令。这样可以确保资金的及时划拨和到账，保证交易的顺利进行。所以正确答案是C。

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截至2020年年底，中国高速公路总里程多少公里?

A. 14万

B. 14.1万

C. 16.1万

D. 15.6万

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高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的( )具有非常大的通行能力。

A. 主线公路

B. 高速公路

C. 干线公路

D. 集散公路

解析：解析：正确答案是C。干线公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的具有非常大的通行能力。主线公路是城市主要干道，高速公路是限制车辆速度的道路，集散公路是连接城市主要干道和高速公路的道路。

举个例子来帮助理解：想象一下，干线公路就像是人体的主动脉，负责将血液（车流）从心脏（城市）输送到全身各个部位（其他城市），具有非常大的通行能力。而其他选项则类似于人体的其他血管，虽然也有各自的作用，但通行能力不如主动脉（干线公路）那么强大。

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重点车辆：收费经营管理单位应对稽核系统判定的“( )”车辆进行重点标记跟踪稽核。

A. 空卡

B. 多次入口覆盖

C. 超载

D. 违法装载

解析：解析：
这道题考察的是收费经营管理单位对稽核系统判定的重点车辆进行标记跟踪稽核的情况。根据题干中的描述，我们需要选择一个选项来填空。让我们逐个选项进行分析：

A选项：空卡。空卡指的是没有进行收费刷卡的车辆。虽然空卡车辆可能存在一定的问题，但是根据题干中的描述，我们需要选择的是收费经营管理单位应对稽核系统判定的重点车辆进行标记跟踪稽核，因此A选项不符合要求。

B选项：多次入口覆盖。多次入口覆盖指的是同一辆车在短时间内多次进入收费站，覆盖了多个入口。这种情况可能存在收费漏洞或者其他问题，因此需要对这些车辆进行重点标记跟踪稽核。B选项符合题干中的要求。

C选项：超载。超载指的是车辆的载重量超过了规定的限制。虽然超载车辆可能存在一定的问题，但是根据题干中的描述，我们需要选择的是收费经营管理单位应对稽核系统判定的重点车辆进行标记跟踪稽核，因此C选项不符合要求。

D选项：违法装载。违法装载指的是车辆在装载货物时违反了相关的法律法规。虽然违法装载车辆可能存在一定的问题，但是根据题干中的描述，我们需要选择的是收费经营管理单位应对稽核系统判定的重点车辆进行标记跟踪稽核，因此D选项不符合要求。

综上所述，根据题干中的描述，正确答案是B选项：多次入口覆盖。

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联网收费客户服务渠道包括( )。

A. 客服网点

B. 线上服务

C. 客户联络中心

D. 线下业务渠道

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高速公路通行预约服务平台管理端通行费显示所有的查验车辆累计的免费金额和( )。

A. 追缴金额

B. 车辆总数

C. 货物分类

D. 总金额