A、车道收费数据拆分
B、费率表下发
C、图片调阅稽查
D、数据上传
答案：A
解析：解析：选项A中的车道收费数据拆分是指将车辆通过收费站时产生的数据进行分析和处理，网断的现象不会影响到这个过程。因为车道收费数据拆分是在车辆通过收费站时实时进行的，不需要依赖网络连接。而选项B的费率表下发、选项C的图片调阅稽查、选项D的数据上传都需要网络连接，所以网断的现象会影响到这些过程。因此，答案是A。
生活中，我们可以联想到手机的使用。当我们在没有网络连接的情况下，仍然可以使用手机的一些功能，比如查看本地存储的照片或者玩一些没有网络依赖的游戏。这就好比车道收费数据拆分，不需要网络连接就可以进行。而像接收邮件、浏览网页这些需要网络连接的功能，就好比费率表下发、图片调阅稽查、数据上传，会受到网络断开的影响。
A、车道收费数据拆分
B、费率表下发
C、图片调阅稽查
D、数据上传
答案：A
解析：解析：选项A中的车道收费数据拆分是指将车辆通过收费站时产生的数据进行分析和处理，网断的现象不会影响到这个过程。因为车道收费数据拆分是在车辆通过收费站时实时进行的，不需要依赖网络连接。而选项B的费率表下发、选项C的图片调阅稽查、选项D的数据上传都需要网络连接，所以网断的现象会影响到这些过程。因此，答案是A。
生活中，我们可以联想到手机的使用。当我们在没有网络连接的情况下，仍然可以使用手机的一些功能，比如查看本地存储的照片或者玩一些没有网络依赖的游戏。这就好比车道收费数据拆分，不需要网络连接就可以进行。而像接收邮件、浏览网页这些需要网络连接的功能，就好比费率表下发、图片调阅稽查、数据上传，会受到网络断开的影响。
A. CPU卡
B. 公务卡
C. OBU
D. 身份卡
A. 逃费类
B. 通行或费用异常类
C. 优先放行类
D. 临界车型车种类
A. 省中心
B. 部联网中心
C. 省联网中心
D. 路网中心
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 轴数
解析：这道题考察的是出口收费员在处理CPC卡时需要核对的实际信息与CPC卡信息是否一致。首先，我们来看选项A，车牌。出口收费员在处理CPC卡时需要核对车牌是否与CPC卡上的车牌信息一致，这是非常重要的，因为车牌是唯一标识车辆身份的信息之一。如果车牌不一致，可能会导致收费错误或者安全隐患。
接着，我们看选项B，车型。车型也是出口收费员需要核对的信息之一。不同的车型可能对应不同的收费标准，所以确保车型信息一致可以避免因车型错误导致的收费错误。
然后，选项C，车种。车种通常指的是车辆的类型，比如客车、货车等。不同的车种可能有不同的收费标准，所以出口收费员也需要核对车种信息是否一致。
最后，选项D，轴数。轴数也是影响收费的重要因素之一。不同的轴数可能对应不同的收费标准，所以出口收费员也需要核对轴数信息是否一致。
综上所述，出口收费员在处理CPC卡时需要核对的实际信息与CPC卡信息是否一致包括车牌、车型、车种和轴数。这些信息的一致性可以确保收费的准确性和公平性。
A. 收费
B. 充值
C. 移动
D. 电子
A. OBU拆卸
B. 卡签有效性正常
C. 卡签有效性异常
D. 卡签车牌不一致
A. 发行服务机构
B. 参与方
C. 收费公路经营管理单位
D. 省中心
A. 核定装载质量达100%的土豆
B. 80%的苹果，20%的椰子
C. 95%的青菜，5%的冬笋
D. 拼装、混装榴莲超过车厢容积的20%
A. 省级农机部门
B. 省级交通部门
C. 省级公安部门
D. 县级农机部门
A. 收费人员
B. 监控人员
C. 路段管理人员
D. 业务人员
