解析：这道题是关于纸券操作输入的内容，正确答案是A、C、D。让我们来详细解析一下：

A: 省站编码 - 在纸券操作输入中，省站编码是指车票上标识出发省份的编码。通过输入省站编码，系统可以识别出发地点。

C: 路段编码 - 路段编码是指车票上标识乘客乘坐的路段的编码。输入路段编码可以帮助系统识别乘客的行程信息。

D: 站编码 - 站编码是指车票上标识车站的编码。通过输入站编码，系统可以准确地识别乘客的目的地。

举个例子来帮助理解：假设你要乘坐火车从北京到上海，那么在购票时，系统会要求你输入省站编码（比如北京的省站编码）、路段编码（北京到上海的路段编码）以及站编码（上海的站编码）。这样系统就能准确地生成你的车票信息，确保你顺利到达目的地。

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( )就是指一个费率版本所对应的全部基础数据、过程数据、结果数据及相关的接口、方法、过程的总称。

A. 费率参数

B. 费率软件

C. 费率表

D. 费率基线

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ETC/MTC混合入口车道设计过车速度为( )。

A. 2km/h

B. 3km/h

C. 5km/h

D. 6km/h

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丢卡追回处理工作要求( )。

A. 收费站负责丢卡的追回及检测工作。

B. 在进行卡追回业务处理时，应登记追回卡的卡号。

C. 节假日免费放行小型车期间，路段公司应通过可变情报板等措施，通知车主对携带走的CPC卡（丢卡）交回收费站，收费站做好丢卡回收工作。

D. 节假日期间，路段公司应通过可变情报板等措施，通知车主对携带走的CPC卡（丢卡）交回收费站，收费站做好丢卡回收工作。

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入口对非ETC车辆或者以安装ETC设备但无法正常使用的车辆，收费员发放CPC卡时，要确保将( )信息正确写入CPC卡内。

A. 车牌号码及颜色

B. 车种和车型

C. 车辆重量

D. 核载人数

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长款是指在路段原始收费数据完整的情况下，现金清算账户实际收到该路段资金额( )收费系统的原始收费数据的统计结果所产生的资金差额。

A. 多于

B. 少于

C. 等于

D. 不足

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CPC管理平台提示：(读卡器打开失败：设备打开失败)处理方法为( )。

A. 检查读卡器或者电脑端口是否正常系统内配置的端口是否和实际端口保持一致

B. 检查是否开启了其他占用读卡器的端口软件

C. 读卡器或者串口被占用重启电脑重新连接

D. 检查读卡器控件版本是否正常可以尝试重装控件

解析：针对这道多选题，让我们逐个选项进行详细解析，并且通过生动的例子来帮助你更好地理解每个选项的含义和应对方法。

**选项 A: 检查读卡器或者电脑端口是否正常系统内配置的端口是否和实际端口保持一致**

这个选项建议检查读卡器或者电脑端口的状态，确保它们正常工作并且系统配置的端口与实际连接的端口是一致的。例如，假设你的电脑有多个USB接口，如果读卡器插在一个坏掉的接口上或者连接不良，就可能会导致设备打开失败的问题。

**生动例子：**
想象你正在尝试使用一个USB键盘，但是发现键盘不响应。你会首先检查键盘是否插好了，如果插好了还是不行，就会检查键盘线或者电脑的USB接口是否有问题。

**选项 B: 检查是否开启了其他占用读卡器的端口软件**

这个选项提到可能有其他软件正在占用读卡器所需的端口，例如某个程序可能会独占某个串口或USB端口，导致其他设备无法正常使用。

**生动例子：**
想象你的电脑上有一个打印机正在使用USB接口，而你又想连接一个外部硬盘。如果打印机占用了电脑上唯一可用的USB接口，外部硬盘就无法连接。

**选项 D: 检查读卡器控件版本是否正常可以尝试重装控件**

这个选项建议检查读卡器使用的软件控件版本，有时版本过旧或者损坏可能导致设备无法正常打开。重新安装最新版本的控件可以修复这个问题。

**生动例子：**
假设你的手机上的一个应用程序无法正常打开，你可能会尝试更新应用程序或者删除后重新安装来解决问题。

综上所述，根据题目给出的答案选项，正确的处理方法是 A、B 和 D。这些方法涵盖了从硬件连接状态检查到软件占用问题，再到控件版本的检查和更新，是解决读卡器设备打开失败问题的综合方法。