A、核定装载质量达100%的土豆
B、80%的苹果，20%的椰子
C、95%的青菜，5%的冬笋
D、拼装、混装榴莲超过车厢容积的20%
答案：D
A、核定装载质量达100%的土豆
B、80%的苹果，20%的椰子
C、95%的青菜，5%的冬笋
D、拼装、混装榴莲超过车厢容积的20%
答案：D
A. 动态库存
B. 静态库存
C. 库存盘点
D. 卡箱
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
这道题考察的是当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量,正确答案是A选项"动态库存"。
动态库存是指卡管理机构实时掌握各类卡的数量和流向情况,这是最能反映当前时间CPC卡数量的指标。相比之下:
B选项"静态库存"指的是某一时间点卡管理机构的库存情况,不能反映实时的CPC卡数量。
C选项"库存盘点"是指定期对库存进行清点,也无法直接反映当前时间的CPC卡数量。
D选项"卡箱"是指存放卡片的容器,与CPC卡数量无直接关系。
所以从反映当前时间CPC卡数量的角度来看,A选项"动态库存"是最恰当的答案。
A. 货车列车
B. 半挂汽车列车车辆
C. 大件运输车辆
D. 客车车辆
A. 连云港-郑州
B. 南京-驻马店
C. 上海-西安
D. 上海-武汉
E. 南京-杭州
解析：这道题考察的是中国的高速公路网络。五纵九横是中国高速公路网的基本框架，其中九横是指东西方向的高速公路。让我们来看看每个选项：
A: 连云港-郑州是连接江苏省和河南省的高速公路，属于九横，所以选对。
B: 南京-驻马店是连接江苏省和河南省的高速公路，也属于九横，所以选对。
C: 上海-西安是连接上海和陕西省的高速公路，属于东西方向，不在九横范围内，所以不选。
D: 上海-武汉是连接上海和湖北省的高速公路，也属于东西方向，不在九横范围内，所以不选。
E: 南京-杭州是连接江苏省和浙江省的高速公路，属于东西方向，不在九横范围内，所以不选。
因此，正确答案是ABCD。
A. 车道仓
B. 库房仓
C. 中心仓
D. 任意仓
A. CPC卡流失
B. CPC卡丢失
C. CPC卡缺失
D. CPC卡减少
E. CPC卡损坏
A. 开通
B. 激活
C. 使用
D. 录入
A. 未经许可擅自行驶公路的
B. 车辆及装载物品的有关情况与《超限运输车辆通行证》记载的内容不一致的
C. 未按许可的时间、路线、速度行驶公路的
D. 未按许可的护送方案采取护送措施的
A. 3年
B. 1年
C. 12个月
D. 6个月
A. 35
B. 40
C. 45
D. 50
A. ETC通行交易清分
B. ETC通行交易拆分
C. 多省其他交易省际拆分
D. 退费补交清分
