A、甩挂
B、超载
C、屏蔽计费设备
D、恶意U/J型行驶
答案：D
A、甩挂
B、超载
C、屏蔽计费设备
D、恶意U/J型行驶
答案：D
A. 挂失
B. 挂起
C. 注销
D. 更换
A. 500张
B. 300张
C. 200张
D. 100张
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 通行复合卡
D. 纸质通行券
A. 分公司业务角色
B. 查验数据修正角色
C. 收费站站长
D. 片区业务角色
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,这道题考察的是可以开展绿通查验记录复核业务的角色。
A选项"分公司业务角色":分公司作为绿通业务的管理部门,负责监督和指导各收费站的绿通查验工作,所以分公司业务角色也可以参与绿通查验记录的复核。
B选项"查验数据修正角色":绿通查验记录在录入过程中可能会出现一些错误或遗漏,需要有专门的角色来对这些数据进行修正和补充,确保记录的准确性。
C选项"收费站站长":收费站是绿通查验的第一线,站长作为收费站的负责人,对绿通查验记录的编制和审核都有重要作用,所以收费站站长也是可以参与绿通查验记录复核的角色。
D选项"片区业务角色":片区作为绿通业务的具体执行单位,对绿通查验记录的编制和审核都有直接参与,所以片区业务角色也是可以开展绿通查验记录复核的角色。
综上所述,正确答案为C和D选项。收费站站长和片区业务角色都是可以参与绿通查验记录复核的重要角色。
A. 2轴（6M以上/总质量4.5吨以上）
B. 2轴（6M以下/总质量4.5吨以下）
C. 3轴
D. 4轴
A. 数据修改
B. 内容修改
C. 信息修改
D. 车辆修改
A. 1个月
B. 3个月
C. 不定期
D. 定期
解析：这道题考察的是部级全网费率管理平台进行全网兜底费率版本集成的频率。正确答案是D: 定期。
解析：定期意味着按照固定的时间间隔进行操作，这样可以确保系统的稳定性和可靠性。在这个例子中，部级全网费率管理平台需要定期进行全网兜底费率版本集成，以确保各个部门的费率信息得到及时更新和同步，保证整个系统的正常运行。
举个生动有趣的例子来帮助理解：就好像我们的身体需要定期进行体检一样，以确保我们的健康状况良好。如果我们不定期进行体检，可能会错过一些潜在的健康问题，导致疾病的发展。同样，部级全网费率管理平台也需要定期进行全网兜底费率版本集成，以确保系统的健康和稳定。
A. 省份
B. 车型
C. 车牌号
D. 收费站名
A. 无载货功能的专项作业车
B. 有载货功能的专项作业车
C. 小吨专项作业车
D. 大吨专项作业车
A. 依法征用
B. 强制征用
C. 主动征用
D. 免费征用
E. 强制买卖
