A、收费公路经营管理单位
B、发行方
C、客户
D、收费系统
答案:C
A、收费公路经营管理单位
B、发行方
C、客户
D、收费系统
答案:C
A. 客车
B. 货车
C. 免费车
D. 专项作业车
A. 车货总质量或外廊尺寸超过国家规定的最大限值
B. 《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆
C. 《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与范围外的其它鲜活农产品混装,且混装的其它鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆
D. 混装有放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆
解析:解析:鲜活农产品运输车辆可比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行的规定包括:
B: 《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆。这是因为不同种类的鲜活农产品可能需要不同的运输条件,因此需要对混装的车辆进行规定。
C: 《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与范围外的其它鲜活农产品混装,且混装的其它鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆。这是为了确保混装的鲜活农产品不会超过车辆的承载能力。
D: 混装有放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆。这是因为放蜂车辆需要携带一些生活必备用具,但是这些用具不能占据车辆过多的空间,所以有相应的规定。
因此,正确答案是BCD。
A. 出口车道系统对ETC车辆进行入口信息判断
B. 无入口信息且持CPC卡的,在ETC/MTC混合车道按ETC车辆流程处理
C. 无入口信息且无CPC卡的,系统根据收费员输入的实际车牌、车型、车种信息查询入口和路径信息并计费,收费员按ETC车辆进行收费
D. 如查询返回结果已知该车入口已领CPC卡,则另收取CPC卡工本费
A. 通行介质
B. 缴费用卡
C. 入口凭证
D. 通行卡
A. 车型
B. 轴数
C. 入口信息
D. 门架累计
A. 无出口
B. 无入口
C. 无车辆
D. 无任何
A. 容量大、频带宽
B. 损耗低
C. 可靠性强
D. 抗干扰性强
A. 95011
B. 95022
C. 96122
D. 96369
E. 96566
A. 路网分布状况
B. 场站分布状况
C. 公路通行能力
D. 公路使用性质
解析:好的,我会尽力帮助你解析这道多选题。
首先,这道题考察的是道路运输中路网系统的质量影响因素。从选项来看,正确答案应该是A和C。
A.路网分布状况:路网的覆盖范围、连通性、密度等都会影响整个运输系统的效率和质量。合理的路网分布能够满足不同区域的运输需求。
C.公路通行能力:公路的承载能力、车速、通行效率等都属于公路通行能力的范畴。这些因素直接决定了道路运输的效率和质量。
而B.场站分布状况和D.公路使用性质,虽然也会影响运输系统,但相比前两者影响更小一些。
我通过举例的方式来帮助你更好地理解这个知识点:
比如,如果一个地区的公路网密集程度不够,无法满足当地的运输需求,那么整个运输系统的质量就会大打折扣。再比如,如果公路的通行能力不足,容易发生拥堵,也会影响运输效率。
所以,路网分布和公路通行能力是决定道路运输系统质量的两个关键因素。
A. 证据完备率
B. 当月补交率
C. 当月追缴率
D. 当月未追缴撤销率