A、客户方
B、原采购方
C、制作方
D、结算方
答案:B
A、客户方
B、原采购方
C、制作方
D、结算方
答案:B
A. 复核
B. 整改
C. 计算
D. 反馈工作
A. 收费员
B. 班长
C. 查验人
D. 复核人
E. 检查人
解析:好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,这个高速公路预约查验平台APP中,每个班分别设置了三个工号角色:
A. 收费员 - 这个角色负责收取过路费用,不是这道题的正确选项。
B. 班长 - 这个角色负责管理和协调整个班组的工作,是正确选项之一。
C. 查验人 - 这个角色负责对过往车辆进行查验,是正确选项之一。
D. 复核人 - 这个角色负责对查验结果进行复核,是正确选项之一。
E. 检查人 - 这个角色负责对整个查验流程进行检查,不是这道题的正确选项。
综上所述,本题的正确选项是BCD。
为了帮助你更好地理解这个知识点,我可以举一个生动的例子:
比如说,在高速公路收费站,班长就像是一个指挥官,负责协调整个班组的工作;查验人就像是一个警察,负责仔细检查每一辆车;复核人就像是一个监督者,负责再次确认查验结果的准确性。这样一层层的分工合作,才能确保整个高速公路查验系统运转顺畅。
A. 电子化
B. 电子发票
C. 打印发票
D. 定额发票
A. 最短路径
B. 各省ETC优惠政策
C. 最小费额
D. 省内计费
A. 清点
B. 盘点
C. 核实
D. 刷卡
A. 白色
B. 黄色
C. 护栏
D. 监控系统
A. 提子
B. 葡萄
C. 草莓
D. 西梅
A. OBU挂失、OBU挂起
B. 无签注销
C. 支付渠道限制使用
D. 车辆不符、未关联扣款渠道
A. 客车
B. 货车
C. 专项作业车
D. 允许在普通收费公路行驶的摩托车
A. 全网的CPC卡运行业务应通过通行介质管理平台开展
B. 收费站CPC卡运行业务应通过CPC卡管理平台开展并在投入使用前在CPC卡管理平台进行批量入库
C. 全网CPC卡管理采取部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式
D. 收费人员要做好CPC卡的保管工作人为丢失CPC卡的须赔付CPC卡工本费40元做好详细记录按规定定期上交CPC卡工本费。
解析:解析:
这道题是关于CPC卡的相关知识点。我们逐个选项进行分析。
A选项说全网的CPC卡运行业务应通过通行介质管理平台开展。这是正确的,因为全网的CPC卡运行业务确实需要通过通行介质管理平台来进行管理。
B选项说收费站CPC卡运行业务应通过CPC卡管理平台开展并在投入使用前在CPC卡管理平台进行批量入库。这也是正确的,因为收费站的CPC卡运行业务需要通过CPC卡管理平台进行管理,并且在使用前需要进行批量入库。
C选项说全网CPC卡管理采取部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式。这也是正确的,因为全网的CPC卡管理确实采取了部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式。
D选项说收费人员要做好CPC卡的保管工作人为丢失CPC卡的须赔付CPC卡工本费40元做好详细记录按规定定期上交CPC卡工本费。这是不正确的,因为收费人员不需要赔付CPC卡工本费40元,而是需要做好保管工作,并按规定定期上交CPC卡工本费。
综上所述,选项D是不正确的,所以答案是D。