A、OBU
B、CPU
C、ETC卡
D、纸券
答案：AC
A、OBU
B、CPU
C、ETC卡
D、纸券
答案：AC
A. 实际车牌
B. 车型信息
C. 车种信息
D. 车货总重及入口信息
A. 省
B. 自治区
C. 直辖市人民政府
D. 国务院
A. 偿还贷款
B. 有偿集资款的期限
C. 收回投资的期限
D. 贷款修路的期限
A. ETC
B. CPC
C. OBU
D. EXC
A. 收费站内调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 跨省调拨
解析：这道题涉及到CPC卡的调拨管理，让我们一起详细解析每个选项，并举例说明，帮助你更好地理解。
**A: 收费站内调拨**
收费站内调拨指的是在同一个收费站内部进行CPC卡的调拨操作。这种调拨通常是为了调整各个车道的CPC卡库存，以应对不同车流量的变化。例如，某个高速公路收费站在早晚高峰时段，可能需要增加快速通行的车道，因此会在这些车道上调拨更多的CPC卡，以确保流畅的交通。
**B: 省内调拨**
省内调拨是指在同一个省内的不同收费站之间进行CPC卡的调配。例如，如果某个省内的高速公路某个收费站的CPC卡库存紧张，而另一个收费站的库存充裕，就可以通过省内调拨来调整CPC卡的分布，确保每个收费站都能够及时提供服务。
**C: 跨路段调拨**
跨路段调拨是指在同一条高速公路的不同路段之间进行CPC卡的调拨。这种情况可能发生在高速公路特定区域的车流量分布不均，需要在不同路段之间进行CPC卡的移动，以平衡各个路段的通行需求。
**D: 跨省调拨**
跨省调拨是指在不同省份之间进行CPC卡的调配。例如，如果某条跨省高速公路上的CPC卡在某个省份的需求大于库存，而另一个省份的库存却较多，就需要进行跨省调拨，以满足整条高速公路上的通行需求。
综上所述，根据题目要求，正确的答案是ABD，即收费站内调拨、省内调拨和跨省调拨。这些调拨管理方式是为了优化CPC卡的使用效率，确保高速公路的通行顺畅。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 100%
A. 客、货
B. 大车、小车
C. 重型汽车、轻型汽车
D. 免费车、普通车
A. 确认记账
B. 确认不记账
C. 挂起
D. 退费
A. 全国绿色通道服务
B. 全国免费车辆服务
C. 中国MTC服务
D. 中国ETC服务
E. ETC服务
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 纸质通行券
D. OBU
