A、OBU 电量低
B、OBU 拆卸
C、OBU 过期
D、OBU 无卡
E、OBU EF04内标签无卡次数大于0
答案:ABCD
A、OBU 电量低
B、OBU 拆卸
C、OBU 过期
D、OBU 无卡
E、OBU EF04内标签无卡次数大于0
答案:ABCD
A. 栏杆
B. 摄像机
C. 费额显示器
D. 补光灯
A. 直行手势
B. 左右转手势
C. 上下手势
D. 停止手势
解析:这道题主要考察入口称重检测劝返员掌握交通指挥手势的能力。交通指挥手势是交通警察或者交通劝返员在指挥交通时使用的一种非语言交流方式,能够有效地引导车辆和行人通行。现在让我来详细解析一下这道题的答案吧:
A: 直行手势是指交通劝返员用手向前伸直,表示车辆或行人可以直行通过。这个手势非常重要,因为直行是交通中最基本的行驶方式之一。
B: 左右转手势是指交通劝返员用手向左或向右指示,表示车辆或行人需要左转或右转。这个手势可以帮助车辆和行人安全地转弯。
C: 上下手势一般不是交通指挥手势中常用的,因为交通劝返员主要需要指挥车辆和行人的行进方向,而不是上下移动。
D: 停止手势是指交通劝返员用手做出停止的手势,表示车辆或行人需要停下来等待。这个手势在交通指挥中非常重要,可以避免交通事故的发生。
因此,正确答案是ABD,入口称重检测劝返员熟练掌握并运用基本的交通指挥手势包括直行手势、左右转手势和停止手势。
A. 车牌号码及颜色
B. 车种和车型
C. 车辆重量
D. 核载人数
A. 加盖密码章
B. 加盖日期章
C. 填写车型
D. 车牌号码
A. 按照一车一劵原则进行发放
B. 勾选车型并加盖收费站纸质专用章
C. 应在对应栏位置规范填写车牌和日期
D. 车牌需填写全车牌
A. 加盖日期章
B. 加盖到站章
C. 填写车型
D. 填写车牌号码
A. ETC卡入口时间
B. OBU入口时间
C. 写入流水的入口时间
D. 轴数
E. 车货总重
A. 称重设备状态
B. 车辆缓存数
C. 显示轴组
D. 轴号
解析:答案解析:
A: 入口计重的发卡车道程序界面上会显示称重设备状态,这是为了确保称重设备正常工作,及时发现并解决问题。
B: 入口计重的发卡车道程序界面上会显示车辆缓存数,这是为了掌握当前车辆的情况,确保车辆能够顺利通过称重。
C: 入口计重的发卡车道程序界面上会显示显示轴组,这是为了帮助工作人员了解车辆的轴组情况,方便进行称重操作。
D: 入口计重的发卡车道程序界面上不会显示轴号,因为轴号一般需要在后续的操作中输入或确认,而不是直接显示在界面上。
因此,正确答案是ABC。
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 回收
D. 发放
A. 未发放
B. 交还
C. 交接
D. 交接记录