A、卡内各省省界路径信息
B、计费信息完整
C、计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过1.5倍
D、 入口时间不超出当前时间5个自然日
E、入口时间不超出当前时间10个自然日
答案：ABC
A、卡内各省省界路径信息
B、计费信息完整
C、计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过1.5倍
D、 入口时间不超出当前时间5个自然日
E、入口时间不超出当前时间10个自然日
答案：ABC
A. 交通运输部公路局
B. 交通运输部路网监测与应急处置中心
C. 省级交通运输主管部门
D. 省级收费公路联网结算管理机构
解析：解析：B选项交通运输部路网监测与应急处置中心负责承担全国收费公路联网收费的联网运营和服务工作。该中心负责监测全国路网的情况，及时处理路况异常和应急事件，同时也负责联网收费系统的运营和服务工作。
生活中，我们可以联想到类似的情况：就像我们在玩网络游戏时，游戏公司会有专门的运营团队负责游戏的服务器运营和维护，确保玩家能够顺畅的游戏体验。交通运输部路网监测与应急处置中心就像是收费公路的“游戏公司”，负责保障收费公路的正常运行和服务。
A. 收集整理
B. 编辑保存
C. 备份保存
D. 汇集存储
A. 预受理、受理
B. 处理、回复
C. 结案、回访
D. 判责、归档
A. 普通货车：以车辆车厢长、宽、高计算总容积
B. 敞篷货车（平板式、栅栏式）：以本车长、宽以及对照同轴型普通货车车厢高度计算
C. 仓栅式货车：以车辆车厢长、宽计算总容积
D. 厢式货车（封闭货车）：以车辆货厢的总容积
A. 车牌颜色
B. 车辆类型
C. 核定载人数
D. 轴数
A. 自然日
B. 日结日
C. 自然周
D. 工作日
A. ETC门架系统信息
B. 收费站信息
C. 收费广场信息
D. 收费车道信息
A. CPC卡在ETC/MTC混合入口车道发放，ETC/MTC混合出口车道回收，发放时严格遵循“一车一卡”原则及收费业务要求。
B. 路段公司应釆取有效提高CPC卡周转速度和使用效率。
C. 路段公司应釆取有效的管理和技术方法，防止CPC卡流失。
D. 路段公司应釆取有效的管理手段和技术方法，防止CPC卡丢失。
A. 状态名单信息
B. 稽核业务信息
C. 追缴名单信息
D. 重点关注名单信息
A. 纸质通行券用于收费站出现所有入口车道设备故障 数据无法上传等紧急情况。
B. 纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行期间、出现收费站所有出口车道拥堵等紧急情况。
C. 纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。
D. 纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行过渡期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。
