A、实际车牌
B、实际车型
C、入口信息
D、入口时间
答案：ABC
A、实际车牌
B、实际车型
C、入口信息
D、入口时间
答案：ABC
A. 省
B. 自治区
C. 直辖市人民政府
D. 国务院
A. 收费站内调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 跨省调拨
解析：这道题涉及到CPC卡的调拨管理，让我们一起详细解析每个选项，并举例说明，帮助你更好地理解。
**A: 收费站内调拨**
收费站内调拨指的是在同一个收费站内部进行CPC卡的调拨操作。这种调拨通常是为了调整各个车道的CPC卡库存，以应对不同车流量的变化。例如，某个高速公路收费站在早晚高峰时段，可能需要增加快速通行的车道，因此会在这些车道上调拨更多的CPC卡，以确保流畅的交通。
**B: 省内调拨**
省内调拨是指在同一个省内的不同收费站之间进行CPC卡的调配。例如，如果某个省内的高速公路某个收费站的CPC卡库存紧张，而另一个收费站的库存充裕，就可以通过省内调拨来调整CPC卡的分布，确保每个收费站都能够及时提供服务。
**C: 跨路段调拨**
跨路段调拨是指在同一条高速公路的不同路段之间进行CPC卡的调拨。这种情况可能发生在高速公路特定区域的车流量分布不均，需要在不同路段之间进行CPC卡的移动，以平衡各个路段的通行需求。
**D: 跨省调拨**
跨省调拨是指在不同省份之间进行CPC卡的调配。例如，如果某条跨省高速公路上的CPC卡在某个省份的需求大于库存，而另一个省份的库存却较多，就需要进行跨省调拨，以满足整条高速公路上的通行需求。
综上所述，根据题目要求，正确的答案是ABD，即收费站内调拨、省内调拨和跨省调拨。这些调拨管理方式是为了优化CPC卡的使用效率，确保高速公路的通行顺畅。
A. 收费班组
B. 收费站
C. 路段收费中心
D. 运营分公司
A. 非法设卡
B. 收费
C. 罚款
D. 拦截车辆
A. 省中心
B. 部联网中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 发行服务机构
A. 木瓜
B. 桑葚
C. 提子
D. 鸡心果
A. “十一五”
B. “十二五”
C. “三中全会”
D. “十三五”
A. 车主信息
B. 行驶证信息
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 运营单位利益
B. 客户利益
C. 考虑收费人员情绪
D. 收费站利益
A. 收费站名称
B. 审批机关
C. 收费标准
D. 收费起止年限和监督电话
