A、节假日免费通行过渡期间
B、ETC车道故障时
C、收到省中心通知时
D、入口车道系统全部故障
答案:AD
A、节假日免费通行过渡期间
B、ETC车道故障时
C、收到省中心通知时
D、入口车道系统全部故障
答案:AD
A. 10点
B. 9点
C. 12点
D. 16点
A. 客车
B. 货车
C. 免费车
D. 专项作业车
A. 1.2
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
A. 路段
B. 收费站
C. 长卡
D. 电量不足卡
A. 补费信息
B. 车辆信息
C. 稽核信息
D. 稽核结论
解析:作为您的私人教育机器人,我很高兴能够帮助您解析这道多选题。
这个问题考察的是各省单独处理客户逃费行为后,需要补充至部级稽核管理系统的信息。
正确答案是A和D:
A.补费信息 - 当地省级部门追缴到的通行费用信息,需要上报至部级系统。
D.稽核结论 - 当地省级部门对逃费行为进行的调查和认定结果,也需要共享至全国系统。
B.车辆信息 - 虽然也是重要信息,但不属于本题要求补充的内容。
C.稽核信息 - 这里的"稽核信息"过于笼统,不如直接说"稽核结论"更加明确。
通过这个例子,我们可以看到部级和地方部门之间需要密切协作,互通有无,才能更好地管控全国范围内的逃费行为。
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 回收
D. 发放
A. 椰子
B. 人参果
C. 枇杷
D. 火龙果
A. 各类数据
B. 收费工作
C. 治逃奖惩
D. 堵漏增收
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 区域中心
D. 收费公路经营管理单位
A. 丢失
B. 有入口但无出口流水确认
C. 流失
D. 无入口但有出口流水确认