A、通行费补交
B、通行费追缴
C、追缴名单
D、状态名单
答案：A
A、通行费补交
B、通行费追缴
C、追缴名单
D、状态名单
答案：A
A. CPC卡流失
B. CPC卡丢失
C. CPC卡缺失
D. CPC卡减少
E. CPC卡损坏
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 60%
A. 退费单、退费单
B. 协调单、协调单
C. 查询单、查询单
D. 综合单、综合单
A. 指路
B. 安全
C. 作业
D. 临时
解析：这道题目要求列举出5种交通标志类别，已经给出了警告、禁令、指示、旅游区、告示这五个选项。我们需要选择正确的选项来填空。
首先，让我们来看选项A: 指路。指路标志是交通标志的一种，它们用来指示道路的方向和距离，帮助驾驶员找到正确的路线。例如，我们在驾驶时经常会看到指示着不同城市或地点的指路标志。
接下来，让我们看选项B: 安全。安全标志也是交通标志的一种，它们用来提醒驾驶员注意安全事项，如减速、注意行人、注意儿童等。这些标志的目的是确保交通的安全。
然后，选项C: 作业。作业标志是指示道路上正在进行的工程或施工活动的标志。它们用来提醒驾驶员注意道路上的作业区域，减速并遵守相关的交通规则。
最后，选项D: 临时。临时标志是指在特定情况下临时设置的交通标志，如临时的交通管制、临时的道路封闭等。这些标志通常在特定时间段内生效，用来引导交通流动或提醒驾驶员注意临时的交通情况。
综上所述，根据题目要求列举出5种交通标志类别，正确的答案是A: 指路。指路标志是交通标志的一种，用来指示道路的方向和距离。其他选项B、C、D分别是安全、作业和临时标志，它们也是交通标志的一部分，但不符合题目要求。
A. 写入正常入口信息
B. 门架信息缺失
C. 入口信息无效
D. 兜底计费
A. 无入口信息
B. 追缴黑名单
C. ETC卡坏卡/OBU 损坏
D. OBU拆卸车辆
E. ETC无金额
A. 车辆车头
B. 车尾
C. 车侧
D. 货物
A. 省联网中心
B. 区域中心
C. 路段公司
D. 收费站
A. 高速公路毛利率超过房地产
B. 高速公路行业是暴利行业、是印钞机
C. 高速公路超期收费、贷款还完依旧持续收费
D. 高速公路收费偏高、不合理收费
解析：解析：这道题主要考察高速公路负面舆论的内容。选项A中提到高速公路毛利率超过房地产，这是指高速公路行业利润丰厚，引发了一些负面舆论。选项B中提到高速公路行业被认为是暴利行业、是印钞机，也是负面舆论的一种表现。选项C中提到高速公路超期收费、贷款还完依旧持续收费，这也是高速公路行业负面舆论的内容之一。选项D中提到高速公路收费偏高、不合理收费，也是引发争议的问题。因此，正确答案是ABCD。
生活中，我们经常会听到一些关于高速公路的负面舆论，比如有人认为高速公路收费太贵，有人认为高速公路公司利润过高。这些负面舆论往往会引发社会的讨论和争议。就像一条高速公路上的车流一样，舆论也是多种多样，我们需要理性对待，从多个角度去思考问题。
A. 提高全国高速公路ETC车道覆盖率
B. 提高ETC系统安装、缴费等便利性，着重提升在道路客运车辆、出租汽车等各类营运车辆上的使用率
C. 研究推进标准厢式货车不停车收费
D. 提升客服网点和省级联网结算中心服务水平，建设高效结算体系
E. 实现ETC系统在公路沿线、城市公交、出租汽车、停车、道路客运等领域广泛应用
解析：解析：这道题主要考察《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中关于高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用拓展工程的描述。正确选项为A、B、C、D、E。
A选项提到提高全国高速公路ETC车道覆盖率，是为了让更多的车辆能够方便地使用ETC系统进行收费，提高交通运输效率。
B选项提到提高ETC系统安装、缴费等便利性，着重提升在道路客运车辆、出租汽车等各类营运车辆上的使用率，是为了推动ETC系统在不同类型的车辆上的广泛应用。
C选项提到研究推进标准厢式货车不停车收费，是为了进一步完善ETC系统的应用范围，提高货车的通行效率。
D选项提到提升客服网点和省级联网结算中心服务水平，建设高效结算体系，是为了提高ETC系统的服务质量和结算效率。
E选项提到实现ETC系统在公路沿线、城市公交、出租汽车、停车、道路客运等领域广泛应用，是为了推动ETC系统在不同领域的全面应用，提高交通运输的智能化水平。
因此，正确答案为ABCDE。希望以上解析能帮助你理解并记忆这个知识点。如果有任何疑问，欢迎继续提问。如果想要更生动有趣的例子，可以想象ETC系统就像是一位快递小哥，通过不停车收费系统，可以更快速地将货物送达目的地，提高了快递服务的效率和便利性。
