A、 至少隔离2辆
B、 不隔离
C、 至少隔离4辆
D、 至少隔离1辆
答案:A
A、 至少隔离2辆
B、 不隔离
C、 至少隔离4辆
D、 至少隔离1辆
答案:A
A. 二位端'
B. 右侧
C. 一位端
D. 左侧
A. 允许最大
B. 最大
C. 最小
D. 允许最小
A. 集中设备按钮计数器号码变化
B. 破封
C. 手摇把使用登记
D. 设备联合检查登记
A. 罐车、检衡车、矿石车
B. 罐车、水泥车、冷藏车
C. 敞车、罐车、冷藏车
D. 罐车、除雪车、矿石车
A. 正确
B. 错误
解析:
这道题考察的是铁路交通规则中关于车辆停留的规定。首先,我们来分析题干。
题干说的是:“到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站上并须取得调度所的准许方可占用。”
根据铁路交通规则,确实,到发线上停留车辆需要经过车站值班员的准许。但是,对于中间站的情况,题干中提到需要取得调度所的准许,这一点是有误的。
在铁路运输中,调度所主要负责整个铁路网的列车运行调度,而中间站的停留通常由车站值班员根据实际情况决定。因此,车辆在中间站停留,一般只需要得到车站值班员的准许,而不需要调度所的特别准许。
所以,题目的正确答案是B:错误。
为了帮助您更好地理解这个知识点,我们可以这样联想:想象一下,你是一名火车司机,你的火车需要在一个小站停靠,这时候你只需要通知车站的值班员,让他知道你要停车。而如果你要在一个大站停靠,可能需要通知调度中心,因为那里有更多的列车需要协调。所以,小站(中间站)的停留权限相对简单,而大站(调度所管辖范围)的停留权限则更为复杂。
这样,通过一个生动的例子,我们可以更直观地理解铁路交通规则中关于车辆停留的不同规定。
A. 编组站、区段站
B. 中间站、技术站
C. 中间站、区段站
D. 编组站、中间站
A. 正确
B. 错误