解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干中提到的“驼峰溜放调车”是一个铁路运输中的专业术语。驼峰溜放调车是指在铁路车站内，利用驼峰（一种铁路调车用的坡道）将车辆从高坡滑下，以便进行编组或解编。

题干说的是对于长在1.6米及以上的车辆，禁止使用驼峰溜放调车，而应该推送过峰。这里的“推送过峰”可能指的是通过其他方式，比如使用调车机车将车辆推送过驼峰。

现在，我们来详细解析这个知识点：

1. **车辆长度与调车方式**：通常情况下，较长的车辆在调车时可能会因为长度问题，在驼峰上无法顺利溜放。这是因为长车辆在下滑过程中可能会超出驼峰的长度，导致无法平稳通过。

2. **安全考虑**：禁止长车辆在驼峰上溜放是为了确保调车作业的安全。长车辆在溜放过程中，如果控制不当，可能会发生倾斜或翻车，造成安全事故。

3. **调车操作规范**：铁路运输有严格的操作规范，这些规范旨在确保运输的安全和效率。对于不同类型的车辆，有不同的调车要求。

现在，让我们通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点：

想象一下，你正在玩一个桌面铁路模型游戏。在这个游戏中，你有一个1.6米长的火车模型。你发现，当你尝试将这个长火车模型从驼峰上滑下来时，它总是无法平稳通过，有时还会翻车。因此，你决定改变策略，使用小火车头将火车模型推过驼峰。这样，你的火车模型就可以安全地到达目的地，而不会造成任何损坏。

根据这个分析，我们可以得出结论：对于长在1.6米及以上的车辆，禁止经驼峰溜放调车，应推送过峰，这个说法是正确的。因此，答案是A：正确。

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144.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为展开的绿色信号旗( )。

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1、发生两尖轨互相脱离时，检查的程序多采用一查、二踩、三扳的方法。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车站的调车工作只有按照车站的调车作业计划进行。( )

A. 正确

B. 错误

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1、大型养路机械应编挂于列车中部或后部。( )

A. 正确

B. 错误

解析：
当然，我很乐意帮助你理解这个知识点。首先，让我们来分析这个判断题。

题目说的是“大型养路机械应编挂于列车中部或后部。” 我们需要判断这个说法是否正确。

**知识点解析：**
大型养路机械，顾名思义，是用于铁路线路维护和修理的机械设备。这些机械通常体积庞大，重量也很大。在铁路运输中，列车的编组需要考虑到安全和效率。

**联想与例子：**
想象一下，如果你正在驾驶一辆小汽车，你会在车流中尽量保持中间或后部的位置，因为这样可以有更多的空间来应对突发情况。同样的道理，大型养路机械因为体积和重量，如果编挂在列车的中部或后部，一旦出现紧急情况，比如需要快速停车或避让，可能会因为机械的体积和重量，导致列车难以灵活操控。

**详细解析：**
1. **安全性考虑：** 由于大型养路机械的体积和重量，如果它们位于列车的中部或后部，可能会影响列车的整体稳定性和操控性。在紧急情况下，这可能会增加事故的风险。

2. **效率考虑：** 大型养路机械的操作通常需要较大的空间和精确的定位。如果它们位于列车的中部或后部，可能会影响其他车厢的运行和操作。

3. **铁路规范：** 铁路运输有严格的操作规范和安全标准。根据这些规范，大型养路机械通常会被编挂在列车的头部或尾部，以便于操作和维护。

**结论：**
因此，根据上述分析，这个判断题的答案是B：错误。大型养路机械不应编挂于列车中部或后部，而应该位于列车的头部或尾部。这样既符合安全性要求，也符合效率考虑。

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42.遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，应如何办理?

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15._( )_时，必须执行一关折角塞门，二摘风管钩，三提钩的作业程序。

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