解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干提到的是从业人员在社会抢险救灾中发生伤亡的情况，并询问这是否按照责任事故来考核。

在社会抢险救灾中，从业人员通常是在执行公共任务，他们的行为是为了保护公众的安全和利益。在这种情况下，如果从业人员在执行任务时发生伤亡，通常不会按照一般的责任事故来考核，因为这种伤亡是在履行职责的过程中发生的。

我们可以通过一个生动的例子来理解这一点：假设一位消防员在扑救火灾时不幸受伤，这种情况下的伤亡显然不是由于消防员个人的疏忽或过失造成的，而是由于火灾本身的危险性和不可预测性。因此，这种伤亡通常不会被视为责任事故。

基于这个分析，我们可以得出结论：从业人员参加社会抢险救灾发生伤亡的，一般不会按责任事故考核。所以，正确答案是：

B: 错误

这样的规定体现了对执行紧急救援任务人员的特殊保护，鼓励他们在面对危险时勇于担当，同时也减轻了他们在执行任务时的心理压力。

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1、带有超限货物车辆进行调车作业时，不得超过三钩并不得溜放作业。

A. 正确

B. 错误

解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题目提到的是关于带有超限货物车辆进行调车作业的规定。超限货物车辆指的是那些超出一般规定尺寸或重量的车辆，比如超长、超宽、超高或超重的货物车辆。

根据题干，我们需要判断的是在进行调车作业时，这样的车辆是否“不得超过三钩并不得溜放作业”。这里的“三钩”可能指的是调车时使用的钩数限制，而“溜放作业”可能指的是车辆在调车过程中不允许自由滑动。

在铁路运输中，确实存在对超限货物车辆调车作业的严格规定，以确保安全和效率。通常，这些规定会限制调车作业的钩数，以减少对轨道和车辆的损害风险。至于溜放作业，通常是不允许的，因为这样做可能会造成车辆失控，增加事故风险。

结合这些信息，我们可以得出以下结论：

- 如果“不得超过三钩”是指调车时使用的钩数限制，那么这个说法可能是正确的，因为超限货物车辆通常需要更谨慎的操作。
- “不得溜放作业”也是正确的，因为溜放作业对于超限货物车辆来说是不安全的。

因此，根据上述分析，这个判断题的答案可能是A：正确。但是，为了确保准确性，最好查阅相关的铁路运输安全规定或咨询专业人士以确认具体的规定内容。现在，让我们通过一个生动的例子来加深理解：

想象一下，你是一位火车司机，正在驾驶一列装满超大型机器的超限货物列车。这列火车比普通的火车更长、更宽，而且非常重。现在，你需要将这列火车从一条轨道转移到另一条轨道上。由于火车的特殊性，你必须非常小心，只能使用规定的钩数来操作，并且绝对不能让火车在轨道上自由滑动。这就好比在玩一个需要极高技巧的拼图游戏，每一步都必须小心翼翼，以确保整个操作的安全和成功。

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1、( )是运用车。

A. 　重车

B. 　租用空车

C. 　军方特殊用途车

D. 　备用车

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1、根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为( )个运输等级。

A. 　一般

B. 　重点

C. 　特殊

D. 　普通