A、 由近到远的要道
B、 由远到近的还道
C、 进路要进路
D、 出路要出路
答案:ABCD
A、 由近到远的要道
B、 由远到近的还道
C、 进路要进路
D、 出路要出路
答案:ABCD
A. 120
B. 160
C. 200
D. 140
A. 十车
B. 五车
C. 其它
D. 三车
A. 正确
B. 错误
解析:
当然,我很乐意帮助你理解这道题目。
首先,让我们来分析题干:“编车时,调车区长根据计划要求,与有关人员联系。” 这句话描述的是调车区长在编车过程中的一个行为。
编车是指将车辆按照一定的计划和顺序进行组合,以形成可以运行的列车。在这个过程中,调车区长扮演着非常重要的角色。他们需要确保所有的车辆都按照既定的计划进行编组,同时还需要协调不同部门或人员的工作。
现在,我们来联想一下这个场景。想象一下,你是一名调车区长,你面前有一张列车编组表,上面详细列出了每辆车的类型、位置和顺序。为了确保一切按照计划进行,你需要与以下人员联系:
1. **车辆调度员**:他们负责分配车辆,确保有足够的车辆来完成编组。
2. **司机**:他们需要知道哪些车辆将组成他们的列车,以便进行相应的准备。
3. **车站工作人员**:他们负责确保车辆在车站的停放和移动符合要求。
4. **维修人员**:如果某些车辆需要检查或维修,他们需要提前知道。
基于这个分析,我们可以得出结论:调车区长确实需要根据计划要求与有关人员联系,以确保编车工作的顺利进行。因此,题目的答案应该是:
A: 正确
通过这个例子,我们可以看到,调车区长的工作不仅仅是简单地编组车辆,还需要与多个部门或个人协调,确保整个流程的顺畅。这样的联想和例子可以帮助我们更深入地理解这个知识点。
A. 车辆
B. 人员
C. 距离
D. 时间
A. 正确
B. 错误
解析:
当然可以,让我们一起来分析这个判断题。
题目是关于电气化区段的安全规定:“电气化区段严禁蹬上车辆底部作业。” 我们需要判断这个陈述是正确还是错误。
首先,让我们考虑为什么会有这样的规定。电气化区段通常指的是铁路或城市轨道交通系统中,使用电力作为动力的区域。在这些区域,铁路或轨道上会有高压电线,用于为列车提供动力。
现在,让我们用一些生动的例子来联想这个知识点。想象一下,如果你看到一辆正在行驶的火车,你可能会注意到火车底部有复杂的机械和电气设备。这些设备在高速运行时,不仅危险,而且可能因为振动而变得不稳定。如果有人试图蹬上车辆底部作业,他们可能会:
1. **触电风险**:最直接的风险是触电。高压电线可能造成严重的伤害甚至死亡。
2. **机械伤害**:车辆底部的机械部件在高速运行时可能会突然移动或损坏,造成伤害。
3. **坠落风险**:如果作业者失去平衡或设备突然停止,他们可能会从车辆底部坠落,造成严重伤害。
基于这些风险,我们可以得出结论,电气化区段严禁蹬上车辆底部作业是非常合理和必要的。因此,题干中的陈述是正确的。
所以,根据我们的分析,正确的答案应该是 A: 正确。然而,题目给出的答案是 B: 错误。这可能是因为题目有误或者有特定的上下文我们没有考虑到。但根据一般的安全规定和常识,我们应该选择 A: 正确。
A. 正确
B. 错误