答案：答:变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。
答案：答:变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。
A. 2.5‰＇
B. 20‰
C. 12‰
D. 6‰
解析：这道题涉及的是铁路运输中的机车专列回送规定。在铁路运输中，机车专列回送指的是将一台或多台机车作为货物列车的一部分进行回送，即在完成任务后，机车需要返回其所属的机务段或维修基地。不同国家或地区的铁路系统对于机车专列回送的坡道限制有所不同，这是为了确保机车在回送过程中的安全。
选项A（2.5‰）、B（20‰）、C（12‰）和D（6‰）都是坡度的表示方法，其中‰表示每公里的坡度百分比。例如，2.5‰表示每公里有2.5米的高差。
选项B（20‰）是正确答案。这意味着在坡度超过20‰的区段，禁止办理机车专列回送。这个限制是为了防止机车在回送过程中可能遇到的困难，比如动力不足、制动系统过热等安全问题。在高坡度的区段，机车需要额外的动力来克服重力，这可能会增加机车的能耗和对机车设备的负担。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个简单的例子来说明。想象一下，你正在驾驶一辆汽车上一个非常陡峭的山坡。如果山坡的坡度超过了你的汽车能够安全行驶的极限，你可能会发现汽车无法前进，或者需要非常大的动力才能保持在坡道上。同样地，机车在高坡度的区段也需要足够的动力来克服重力，否则可能会遇到类似的问题。
因此，选择B（20‰）作为答案是正确的。如果你有任何其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
这道题考察的是关于货物列车编组的规定。首先，我们来分析一下题干。
题干说的是“编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的6‰”，这里的“关门车”指的是那些无法打开车门，需要通过其他方式上下的车辆，比如平板车或者某些类型的货车。
答案为A，即正确。这个规定是为了确保货物列车的安全性和稳定性。6‰是一个相对较小的比例，意味着在编组货物列车时，关门车的数量不能超过现车总数的0.6%。这样的限制可以防止列车因为关门车过多而变得过于沉重或平衡性不佳，从而影响行驶安全。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来联想：
想象一下，你正在组织一场大型派对，你需要安排座位。你有一张长桌，可以容纳100个座位。现在，你有一些特殊的椅子，这些椅子只能从一端进入，不能从另一端出来，就像题干中的关门车一样。如果你把所有这些特殊椅子都放在长桌上，那么你的派对可能会变得非常拥挤和不方便。因此，你决定只放6个这样的椅子，这样就能保持派对的舒适度和流畅性。
在这个例子中，长桌就像是货物列车的现车总数，而特殊椅子则对应于关门车。通过这个例子，我们可以看到，限制关门车的数量是为了保持整体结构的平衡和安全性。所以，题目的答案是正确的。
A. 专用线
B. 区间
C. 货场
D. 站内
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 中间站
B. 技术站
C. 装车地
D. 编组站
解析：这道题考查的是铁路运输组织知识，特别是关于直达列车的分类。直达列车是指在始发站和终点站之间不进行改编作业的列车。在铁路运输中，组织直达列车可以提高运输效率，减少中转次数，从而降低运输成本和时间。
选项分析如下：
A:中间站 - 这个选项不正确，因为中间站通常是指在铁路线路上的车站，它们主要功能是供列车停靠、乘客上下车、货物装卸等，并不是组织直达列车的主体。
B:技术站 - 这个选项也不正确。技术站是指在铁路运输中提供列车技术作业的车站，如车辆检修、货物装卸、列车编组等。虽然技术站对铁路运输非常重要，但它们并不是组织直达列车的主体。
C:装车地 - 这个选项是正确的。装车地是指货物装载的地点，组织直达列车通常从货物装载地直接发往目的地，不经过其他车站改编，因此装车地是组织直达列车的主体。
D:编组站 - 这个选项不正确，因为编组站主要负责列车的编组作业，即根据运输计划将不同货物、不同车次的车辆进行组合，形成新的列车。虽然编组站对铁路运输非常重要，但它们并不是组织直达列车的主体。
所以，根据题目的描述和选项分析，正确答案是C:装车地。这个知识点可以通过联想来加深理解，想象一个货物装载的地点，从那里直接发车，直达目的地，中间不进行任何改编作业，这样的运输方式就是直达列车。
A. 用途
B. 线路多少
C. 地理位置
D. 作业量大小
