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简答题
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13.调车作业中车辆的连挂有何规定?

答案:答:调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

调车题库知识练习
1、当鞋尖与轨面不密贴时,可以用于车辆防溜作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f75-194d-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、对衔接正线的货物线停留车辆时,须采取三道防线,即手制动机、铁鞋、防溜枕木或T15型止轮脱轨器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f8b-a51d-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。( )
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1、单击连挂车辆,可不显示十、五、三车距离信号。( )
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1、《铁路技术管理规程》规定:出站方向区间内有连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。( )
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1、对换长在1.6及以上的车辆,禁止经驼峰溜放调车,应推送过峰。
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1、( )是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。
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1、车档表示器设置在线路终端的车档上,昼间为一个红色方牌。( )
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94.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有_( )_,不准调车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e3d-ed85-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为转场。( )
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简答题
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13.调车作业中车辆的连挂有何规定?

答案:答:调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

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相关题目
1、当鞋尖与轨面不密贴时,可以用于车辆防溜作业。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f75-194d-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、对衔接正线的货物线停留车辆时,须采取三道防线,即手制动机、铁鞋、防溜枕木或T15型止轮脱轨器。

A. 正确

B. 错误

解析:
首先,让我们来分析这个判断题。题目中提到的“衔接正线的货物线停留车辆时,须采取三道防线”,这里的“三道防线”指的是确保车辆在停留期间不会发生移动的措施。

1. **手制动机**:这是一种手动操作的制动装置,用于在车辆上施加制动力。
2. **铁鞋**:这是一种固定在车轮上的装置,可以阻止车轮转动,防止车辆移动。
3. **防溜枕木或T15型止轮脱轨器**:这些是用来防止车辆沿轨道滑动的工具,通常在车轮下放置。

这些措施确实构成了确保货物线停留车辆安全停留的“三道防线”。现在,让我们通过一个生动的例子来深入理解这个知识点。

想象一下,你是一名火车司机,你的火车刚刚停靠在货物线上,准备卸货。这时,你需要确保火车不会在无人看管的情况下移动。你首先会拉动手制动机,确保火车已经减速。然后,你会在车轮上固定铁鞋,这样即使手制动机失效,铁鞋也能阻止车轮转动。最后,你会在车轮下放置防溜枕木或T15型止轮脱轨器,作为额外的安全措施,以防万一。

基于这个分析,我们可以得出结论,题目中的说法是正确的。因此,答案是:

A: 正确

通过这个例子,我们不仅理解了为什么需要这三道防线,还看到了它们在实际操作中的重要性。

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1、电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题目说的是“电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。”。这里的接触线指的是电气化铁路上供电给火车使用的电线。

现在,让我们用一些联想和生动的例子来深入理解这个知识点。想象一下,你正在乘坐一列高速列车,这列列车是通过电力牵引的。当列车行驶在电气化铁路上时,它从接触线获取电力。接触线是固定在铁路上方的一根电线,而钢轨则是列车行驶的轨道。

接触线的高度对于电力牵引系统来说非常重要。如果接触线距离钢轨太低,那么当列车高速行驶时,可能会有风险,比如接触线可能会因为列车的振动而接触到钢轨,这可能会导致短路,甚至可能损坏列车或接触线。相反,如果接触线距离钢轨太高,那么列车在获取电力时可能会遇到效率问题,因为电力传输的距离变长了。

现在,让我们回到题目本身。题目说接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。这个高度实际上是比较合理的。它既保证了列车在高速行驶时的安全,又确保了电力传输的效率。因此,根据这个逻辑,题目的说法是正确的。

所以,根据上述分析,正确答案应该是A:正确。但是题目给出的答案是B:错误。这可能是因为题目有误,或者是出题者想要考察考生对电力牵引系统安全标准的理解。

总之,通过这个例子,我们可以看到接触线高度对于电力牵引系统的重要性,以及为什么6550mm是一个合理的标准。

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1、单击连挂车辆,可不显示十、五、三车距离信号。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f69-c2f0-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路技术管理规程》规定:出站方向区间内有连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
好的,让我们来详细解析这道题目。

首先,题目是关于《铁路技术管理规程》中的一条规定。这条规定提到,如果出站方向区间内有连续长大下坡道,那么是禁止跟踪出站调车的。

为了更好地理解这个知识点,我们可以通过以下方式联想和举例:

想象一下,你是一名火车司机,你的火车正行驶在一条长长的下坡道上。由于下坡,火车的速度会逐渐增加。如果此时有另一列火车(调车)紧跟在后面,由于速度差,可能会发生追尾事故,这对乘客和列车的安全都是极大的威胁。

因此,铁路技术管理规程中会规定在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车,这是为了确保行车安全。

现在,我们来分析题目中的选项:

A: 正确。这个选项意味着根据规程,确实在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车。

B: 错误。这个选项意味着规程中并没有这样的规定,或者这样的规定是错误的。

根据我们刚才的分析,规程确实存在这样的规定,目的是为了安全。所以,正确答案是A:正确。

通过这个例子,我们可以看到,这样的规定是为了防止潜在的安全风险,确保铁路运输的安全性和可靠性。

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1、对换长在1.6及以上的车辆,禁止经驼峰溜放调车,应推送过峰。

A. 正确

B. 错误

解析:
首先,让我们来分析这个判断题。题干中提到的“驼峰溜放调车”是一个铁路运输中的专业术语。驼峰溜放调车是指在铁路车站内,利用驼峰(一种铁路调车用的坡道)将车辆从高坡滑下,以便进行编组或解编。

题干说的是对于长在1.6米及以上的车辆,禁止使用驼峰溜放调车,而应该推送过峰。这里的“推送过峰”可能指的是通过其他方式,比如使用调车机车将车辆推送过驼峰。

现在,我们来详细解析这个知识点:

1. **车辆长度与调车方式**:通常情况下,较长的车辆在调车时可能会因为长度问题,在驼峰上无法顺利溜放。这是因为长车辆在下滑过程中可能会超出驼峰的长度,导致无法平稳通过。

2. **安全考虑**:禁止长车辆在驼峰上溜放是为了确保调车作业的安全。长车辆在溜放过程中,如果控制不当,可能会发生倾斜或翻车,造成安全事故。

3. **调车操作规范**:铁路运输有严格的操作规范,这些规范旨在确保运输的安全和效率。对于不同类型的车辆,有不同的调车要求。

现在,让我们通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点:

想象一下,你正在玩一个桌面铁路模型游戏。在这个游戏中,你有一个1.6米长的火车模型。你发现,当你尝试将这个长火车模型从驼峰上滑下来时,它总是无法平稳通过,有时还会翻车。因此,你决定改变策略,使用小火车头将火车模型推过驼峰。这样,你的火车模型就可以安全地到达目的地,而不会造成任何损坏。

根据这个分析,我们可以得出结论:对于长在1.6米及以上的车辆,禁止经驼峰溜放调车,应推送过峰,这个说法是正确的。因此,答案是A:正确。

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1、( )是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。

A.  驼峰

B.  简易驼峰

C.  半自动化驼峰

D.  自动化驼峰

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1、车档表示器设置在线路终端的车档上,昼间为一个红色方牌。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f3c-11c1-c05f-40df2a9dcc00.html
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94.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有_( )_,不准调车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e3d-ed85-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为转场。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f61-f4c6-c05f-40df2a9dcc00.html
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