答案：答:(1)道岔区;(2)在非指定使用铁鞋的线路上;(3)钢轨类型与铁鞋尺寸不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度的线路上;(4)曲线外轨。
答案：答:(1)道岔区;(2)在非指定使用铁鞋的线路上;(3)钢轨类型与铁鞋尺寸不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度的线路上;(4)曲线外轨。
A. 正确
B. 错误
解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干提到的是“发出救援列车的凭证是出站信号机显示的进行信号”。这里的关键点在于“救援列车”和“凭证”。
在铁路交通中，救援列车通常是在发生故障或紧急情况时使用的列车，用于帮助其他列车或处理现场问题。而“凭证”在这里指的是发出救援列车所需的合法依据或信号。
现在，让我们通过一个生动的例子来理解这个知识点。想象一下，你是一名铁路调度员，你的职责是确保铁路交通的安全和顺畅。一天，你接到报告说一列火车在某个区间发生了故障。你需要立即派遣救援列车前往。
在这种情况下，发出救援列车的凭证并不是出站信号机显示的进行信号。实际上，发出救援列车通常需要以下几个步骤：
1. **确认故障**：首先，你需要确认火车的确发生了故障，并且需要救援。
2. **调度指令**：然后，你作为调度员会发出调度指令，指示司机驾驶救援列车前往故障地点。
3. **信号控制**：在救援列车出发前，你需要确保相关的信号系统已经调整，以便救援列车能够顺利通过。
因此，发出救援列车的凭证应该是调度员的指令，而不是出站信号机显示的进行信号。所以，根据这个分析，题目的正确答案应该是：
B: 错误
通过这个例子，我们可以看到，虽然信号系统在铁路交通中扮演着重要角色，但在特定情况下，如发出救援列车，调度员的指令才是决定性的凭证。这样的解析不仅帮助理解了题目，也加深了对铁路交通安全流程的理解。
A. 车辆减速器
B. 人力制动机紧固器(手制动器)
C. 车辆人力制动机
D. 铁鞋(止轮器)
A. 区段货物＇
B. 小运转
C. 摘挂
D. 直通货物
A. 两线路中间
B. 枕木头
C. 道心
D. 线路边缘
A. 左侧、右侧和两侧
B. 反面、正面和中间
C. 左侧、右侧和中间
D. 反面、正面和两面
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
