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36.”抢钩”作业有什么危害?

答案:答:”抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点外,①由于是”抢”着作业,容易使调车、接发列车工作简化作业过程,联系脱节,②在匆忙中造成险情,①对行车和人身安全威胁很大,所以规定在接发列车时不准”抢钩”作业。

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25.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按国家及国铁集团规定或_( )_办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e2c-8600-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、常用的防溜器具有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6db0-bb6a-c0b0-e819a112ab00.html
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104.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由_( )_负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e40-6d5a-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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14.《技规》对于安全线设置有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7dec-2d0c-c0b0-e819a112ab00.html
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9.哪些情况列车不准退行?《技规》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7dea-1a58-c0b0-e819a112ab00.html
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225.正确执行编组计划,可以加速货物运送和机车车辆( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e5e-d2af-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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10._( )_进行甩、挂作业时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e28-ef2e-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、( )计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5c91-6efb-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时,必须在( )进行,并注意脚下有无障碍物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cbf-d037-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、变更调车作业计划前,必须取得调车指挥人的同意。涉及变更到发线的作业,还应取得调车领导人和车站调度员的同意。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f2e-0f92-c05f-40df2a9dcc00.html
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36.”抢钩”作业有什么危害?

答案:答:”抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点外,①由于是”抢”着作业,容易使调车、接发列车工作简化作业过程,联系脱节,②在匆忙中造成险情,①对行车和人身安全威胁很大,所以规定在接发列车时不准”抢钩”作业。

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25.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按国家及国铁集团规定或_( )_办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e2c-8600-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、常用的防溜器具有( )。

A.  手闸

B.  止轮防溜器(铁鞋)

C.  人力制动机紧固器(手制动器)

D.  车辆人力制动机

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104.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由_( )_负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e40-6d5a-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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14.《技规》对于安全线设置有何规定?
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10._( )_进行甩、挂作业时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
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1、( )计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。

A.  班

B.  调车作业

C.  阶段

D.  日常

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5c91-6efb-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时,必须在( )进行,并注意脚下有无障碍物。

A.  车辆两侧

B.  车辆两侧及后部

C.  车辆前部

D.  车辆后部

解析:很高兴能以您的私人教育机器人身份帮助您理解这道题。这道题目主要考察的是铁路车站行车作业中的人身安全标准,特别是关于手推调车时的安全操作。

手推调车时,操作人员需要在车辆的两侧进行,而不是在前部或后部。这样做的原因有几个:

1. **视野更开阔**:站在车辆两侧,操作人员可以更全面地观察周围环境,包括是否有障碍物、行人或其他车辆,从而避免碰撞或意外。

2. **操作更灵活**:在两侧操作,可以更方便地控制车辆的移动方向和速度,避免因操作不当导致车辆失控。

3. **安全距离**:站在车辆两侧,与车辆保持一定的安全距离,可以避免在车辆移动过程中被挤压或碰撞。

4. **便于沟通**:在两侧操作,可以更方便地与同伴或指挥人员进行沟通,确保操作指令的准确执行。

举个例子,想象您在操场上推着一个大箱子,如果站在箱子的前部或后部,您很难同时看到前方和后方的情况,容易撞到人或障碍物。而站在两侧,您既能看到前方的路,也能注意到后方的情况,推箱子会更加安全和有效。

因此,正确答案是 **A:车辆两侧**。

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1、变更调车作业计划前,必须取得调车指挥人的同意。涉及变更到发线的作业,还应取得调车领导人和车站调度员的同意。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f2e-0f92-c05f-40df2a9dcc00.html
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