解析：这道题考查的是铁路运输组织知识，特别是关于直达列车的分类。直达列车是指在始发站和终点站之间不进行改编作业的列车。在铁路运输中，组织直达列车可以提高运输效率，减少中转次数，从而降低运输成本和时间。

选项分析如下：

A:中间站 - 这个选项不正确，因为中间站通常是指在铁路线路上的车站，它们主要功能是供列车停靠、乘客上下车、货物装卸等，并不是组织直达列车的主体。

B:技术站 - 这个选项也不正确。技术站是指在铁路运输中提供列车技术作业的车站，如车辆检修、货物装卸、列车编组等。虽然技术站对铁路运输非常重要，但它们并不是组织直达列车的主体。

C:装车地 - 这个选项是正确的。装车地是指货物装载的地点，组织直达列车通常从货物装载地直接发往目的地，不经过其他车站改编，因此装车地是组织直达列车的主体。

D:编组站 - 这个选项不正确，因为编组站主要负责列车的编组作业，即根据运输计划将不同货物、不同车次的车辆进行组合，形成新的列车。虽然编组站对铁路运输非常重要，但它们并不是组织直达列车的主体。

所以，根据题目的描述和选项分析，正确答案是C:装车地。这个知识点可以通过联想来加深理解，想象一个货物装载的地点，从那里直接发车，直达目的地，中间不进行任何改编作业，这样的运输方式就是直达列车。

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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定调车作业不准( )。

A. 　登乘机车＇

B. 　车速不稳上车

C. 　迎面上车

D. 　背对上车

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1、车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车站作业计划由( )、阶段计划和调车作业计划组成。

A. 　日常计划＇

B. 　调机运用计划

C. 　班计划

D. 　取送车计划

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1、( )适用于前大后小的隔钩车制动。

A. 　近放基本远掏档

B. 　远放基本近掏档

C. 　近放基本近掏档

D. 　让头拦尾

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1、单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以12辆为限，超过12‰的区段，由铁路局集团公司规定。( )

A. 正确

B. 错误

解析：这道题是关于单机挂车辆数和线路坡度的限制。题目说在坡度不超过12‰的区段，单机挂车的辆数以12辆为限，而在超过12‰的区段，则由铁路局集团公司规定。这个说法是错误的。

实际上，根据铁路运输规定，单机挂车的辆数和线路坡度是有具体规定的。在坡度不超过12‰的区段，单机挂车的辆数限制是12辆；而在超过12‰的区段，单机挂车的辆数限制是8辆。所以，根据实际规定，这道题的答案是错误的，即选项B。

举个例子来帮助理解，就好比是在平坦的路上，你可以拉着12辆小车，但是如果是上坡的话，你就只能拉着8辆小车了。这样想是不是更容易理解呢？希望能帮到你理解这个知识点。

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1、45001次列车是( )列车。

A. 　小运转

B. 　摘挂

C. 　直通货物

D. 　区段货物

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