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判断题

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1、变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意;涉及变更到发线的作业，还应取得车站调度员的同意。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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83.检修车、机械冷藏车应_( )_，并纳入日班及阶段计划。

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1、按铁路线路分类，( )属于岔线。

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1、变更正线、到发线的调车作业计划时，无须事先取得车站值班员同意。( )

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52.单机运行或牵引车辆运行时，_( )_的确认由机车司机负责。

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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到( )调车作业。

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1、道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。( )

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1、采用步行测速时，人慢步行走能跟上车辆走行的速度，一般为( )km/h左右。

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1、单机返岔或机车出入段时，司机可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。( )

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199.引导手信号昼间为展开的_( )_高举头上左右摇动。

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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，车辆运行中，调车人员必须使用安全带。( )

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1、变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意;涉及变更到发线的作业，还应取得车站调度员的同意。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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83.检修车、机械冷藏车应_( )_，并纳入日班及阶段计划。

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1、按铁路线路分类，( )属于岔线。

A. 　地方工厂专用线

B. 　安全线

C. 　机务段内卸油线

D. 　牵出线

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1、变更正线、到发线的调车作业计划时，无须事先取得车站值班员同意。( )

A. 正确

B. 错误

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52.单机运行或牵引车辆运行时，_( )_的确认由机车司机负责。

点击查看答案

1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到( )调车作业。

A. 　车顶上

B. 　车梯上

C. 　闸台上

D. 　车体内

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1、道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题主要考察道岔的使用规定。道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴是正确的，因为如果在动态时密贴会造成摩擦和磨损，甚至影响列车的行驶安全。所以，禁止使用是错误的。

举个例子来帮助理解：可以想象一下，如果道岔尖轨尖端和基本轨在动态时密贴，就好像两个物体在高速运动中摩擦，会产生很大的热量和损耗，这对于列车的安全行驶是非常不利的。所以，道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴是符合安全规定的。

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1、采用步行测速时，人慢步行走能跟上车辆走行的速度，一般为( )km/h左右。

A. 　6＇

B. 3

C. 5

D. 4

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1、单机返岔或机车出入段时，司机可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

199.引导手信号昼间为展开的_( )_高举头上左右摇动。

点击查看答案

1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，车辆运行中，调车人员必须使用安全带。( )

A. 正确

B. 错误

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