A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 较大
B. 一般B类
C. 重大
D. 一般D类
A. 正确
B. 错误
解析：
这道题考察的是铁路运输中车站办理手续的程序。首先，我们来分析题干。
题干说的是：“出站、跟踪调车完毕，车站必须将出站、跟踪调车通知书收回后，才能与邻站办理区间开通手续。”
这个说法是错误的，原因如下：
在铁路运输中，出站和跟踪调车是列车运行过程中的两个环节。出站是指列车从车站出发，而跟踪调车是指列车在区间内进行调车作业。这两个环节完成后，车站确实需要与邻站进行信息确认，以确保区间内的列车运行安全。但是，题干中提到的“出站、跟踪调车通知书收回”并不是办理区间开通手续的必要条件。
通常情况下，车站与邻站办理区间开通手续，需要确认的是区间内没有列车运行，且所有必要的调车作业已经完成。这个过程可能包括发送开通区间申请、确认区间空闲、办理开通手续等步骤。通知书收回只是其中一个环节，它可能涉及到通知单的存档或销毁，但并不是开通手续的前提。
为了更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来联想：
想象一下，你是一个火车司机，你的火车已经从车站出发，并在区间内完成了调车作业。现在，你需要确保你的火车可以安全地进入下一个车站。你不会等到所有的调车通知书都被收回后才出发，而是会通过无线电与调度员确认区间空闲，并得到开通区间的许可。这样，你就可以放心地继续你的旅程了。
所以，根据这个例子和铁路运输的常规操作，我们可以得出结论：题目的答案是B，即错误。车站不需要等到出站、跟踪调车通知书收回后，才能与邻站办理区间开通手续。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干是“道岔编号与通过列车速度成正比”，我们需要判断这个陈述是否正确。
在铁路交通中，道岔是用于改变列车行驶方向的设备。道岔的编号通常是根据其位置或者线路的顺序来确定的。而通过列车的速度，则是由多种因素决定的，包括列车的类型、线路的设计、信号系统的设置等。
现在，让我们通过一个生动的例子来理解这个问题。想象一下，你正在驾驶一辆汽车在高速公路上行驶。每个出口都有一个编号，但你的行驶速度并不会因为通过某个特定的出口而改变，除非有交通管制或者路况变化等因素影响。
同样地，在铁路上，道岔的编号并不直接影响列车通过的速度。列车的速度是由铁路的限速规定、列车的动力和制动力等因素决定的。因此，道岔的编号与通过列车速度之间并没有直接的正比关系。
基于这个分析，我们可以得出结论：题干中的陈述“道岔编号与通过列车速度成正比”是错误的。所以，正确答案是B: 错误。
通过这个例子，我们可以看到，即使是在看似简单的铁路系统中，也有许多复杂的因素相互作用，而道岔编号只是其中之一，它并不直接决定列车的速度。
A. 正确
B. 错误
A. 调车长＇
B. 信号显示
C. 确认的信号
D. 信号显示和语言提示
A. 正确
B. 错误
